2 máy bay rơi, 2 phi công mất tích

THCL Các lực lượng tìm kiếm cứu nạn mới chỉ phát hiện và vớt được 3 thùng dầu phụ; chưa tìm thấy phi công và vị trí cụ thể máy bay rơi.

Đến cuối ngày 16-4, vẫn chưa tìm kiếm được 2 phi công được cho là đã nhảy dù khỏi 2 máy bay Su-22 số hiệu 5857 và 5863 của Sư đoàn Không quân 370 bị sự cố tai nạn trong lúc bay huấn luyện trên vùng trời gần đảo Phú Quý, tỉnh Bình Thuận vào trưa cùng ngày. Hoạt động tìm kiếm đã phải tạm ngưng vì sóng to, trời tối mù mịt.

Trực thăng cứu hộ tại sân bay Phú Quý (tỉnh Bình Thuận) ngày 16-4 Ảnh: TRƯỜNG LÊ

Theo thông báo phát đi vào chiều cùng ngày của Bộ Tổng Tham mưu Quân đội Nhân dân Việt Nam, ngày 16-4, Trung đoàn Không quân 937 đóng quân ở sân bay Phan Rang tổ chức huấn luyện bay trong điều kiện cơ động phức tạp trên biển ở khu vực vùng biển tỉnh Bình Thuận. Lúc 11 giờ 24 phút, Biên đội 2 máy bay SU-22 cất cánh từ sân bay Phan Rang ra khu vực vùng trời đảo Phú Quý đã bị mất liên lạc lúc 11 giờ 35 phút (khu vực mất mục tiêu ở phía Bắc đảo Phú Quý khoảng 10-20 km).

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các đơn vị Phòng không - Không quân, Hải quân, Cảnh sát biển, Biên phòng, Quân khu 7 khẩn trương điều động lực lượng, phương tiện đang hoạt động ở khu vực biển miền Trung và Bình Thuận phối hợp với ngư dân trên biển tìm kiếm cứu nạn 2 phi công, đồng thời xác định khu vực máy bay đã rơi.

Vietnam Plus dẫn nguồn tin quốc phòng cho hay 2 phi công gặp nạn là Lê Văn Nghĩa (phi công cấp 1), lái máy bay Su-22, số hiệu 5857, cấp bậc trung tá, chức vụ Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn 937, Sư đoàn 370; phi công Nguyễn Anh Tú (phi công cấp 3) điều khiển máy bay Su-22, số hiệu 5863, cấp bậc đại úy, Phi đội phó Phi đội 1, Trung đoàn 937, Sư đoàn 370.

Trung tá Lê Văn Nghĩa, quê ở huyện Ứng Hòa, TP Hà Nội, đang sinh sống tại quận 7, TP HCM; đại úy Nguyễn Anh Tú, quê ở huyện Kiến Thụy, TP Hải Phòng, hiện gia đình ở Phan Rang - Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận.

Thông tin từ phóng viên: Đến chiều tối cùng ngày, các lực lượng tìm kiếm cứu nạn mới chỉ phát hiện và vớt được 3 thùng dầu phụ; chưa tìm thấy phi công và vị trí cụ thể máy bay rơi. Quân chủng Phòng không - Không quân tiếp tục điều tra, xác minh, làm rõ vụ việc mất an toàn bay nghiêm trọng nêu trên và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị giải quyết hậu quả.

Đây là vụ tai nạn máy bay quân sự lần thứ hai của Việt Nam tại khu vực đảo Phú Quý trong chưa đầy một tháng qua. Vào 9 giờ 15 phút ngày 26-3, trực thăng Mi-8 thuộc Sư đoàn 370, xuất phát từ sân bay Thành Sơn (Phan Rang - Tháp Chàm) trên đường đi bảo vệ, trực tìm kiếm cứu nạn, khi đang đáp xuống sân bay Phú Quý, lúc gần tiếp giáp đường băng thì gặp sự cố khiến 3 người bị thương.

Theo Lê Trường - An Nhiên (NLĐ)