Hải Phòng: Những cầu phao bị “vắt kiệt sức”

THCL Theo phản ánh, khi đi qua cầu phao Đăng, phao Hàn (nối huyện Tiên Lãng với huyện Vĩnh Bảo), người dân phải chi trả tiền mua vé để được qua cầu. Song thực tế, họ không biết “mặt mũi” vé như thế nào, trong khi cầu ngày càng xuống cấp.

Anh Bùi Đức Thuần, sống tại quận Kiến An cho biết: “Quê vợ tôi ở Thái bình. Mỗi khi về quê tôi lại đi qua cầu phao Hàn cho gần, đi đến cổng thì có người thu tiền chứ không đưa vé, phòng vé cũng không có ai ngồi bán. Tôi đã từng nhìn thấy tập vé, nhưng chắc chỉ để cho có”.

Chị Phạm Thị Tuyết Trinh, sinh viên Trường Cao đẳng nghề Bắc Nam cho hay: “Em đi qua cầu phao Đăng thường xuyên (nhà ở Vĩnh Bảo), chẳng bao giờ người ta đưa vé đâu, mà em nghĩ lấy vé cũng chẳng làm gì nên không hỏi”.

Anh Mai Tuấn Đức, về quê Tiên Lãng (đi qua cầu phao Hàn) phản ánh: “Lượt về, người ta thu của tôi 19.000 đồng, lượt đi tôi đưa 20.000 đồng không thấy trả lại, nhưng chẳng lần nào đưa vé nên tôi cũng chẳng biết giá vé chuẩn là bao nhiêu. Một năm về vài lần, mỗi lần một giá”.

Ông Nguyễn Minh Vũ, Trưởng phòng Đăng kiểm (Sở GTVT) cho biết, cầu phao Hàn thuộc Công ty TNHH Đường bộ Hải Phòng và cầu Phao Đăng thuộc Công ty CP Xây dựng giao thông Phú Cường quản lý. Cầu phao Hàn, cuối năm 2014, phía DN đã chủ động có kế hoạch sửa chữa, trị giá 169.625.000 đồng. Cầu phao Đăng, đang rơi vào tình trạng báo động (đã xuống cấp từ năm 2012), cần sửa chữa gấp để bảo đảm an toàn cho các phương tiện giao thông qua cầu.

Ông Vũ chia sẻ: “Sở GTVT chỉ quản lý về mặt nhà nước như cấp phép hoạt động; kiểm tra việc công ty có chấp hành đúng nội quy bến tàu, bến phà, giá vé có đúng với quy định của Nhà nước, có duy trì được trạng thái an toàn của cầu… Đối với Công ty CP Xây dựng giao thông Phú Cường, do đã CPH nên việc can thiệp về kỹ thuật là rất khó. Vì nếu phía công ty không có yêu cầu thì Sở GTVT cũng không thể ép họ thay phao hay bảo dưỡng được”.

Được biết, hàng năm, Sở kết hợp với các ban, ngành có 2 lần (dịp trước mùa mưa bão và trước Tết Nguyên đán) kiểm tra nhắc nhở các đơn vị. Tuy nhiên, trong đợt kiểm tra gần đây nhất, phía lãnh đạo Công ty CP Xây dựng giao thông Phú Cường không có mặt, mặc dù có lịch hẹn trước và phía công ty cũng không xuất trình được những hồ sơ Đoàn kiểm tra liên ngành yêu cầu. Ông Mai Xuân Phương, Phó giám đốc Sở GTVT thẳng thắn: Chưa bao giờ thấy Công ty CP Xây dựng giao thông Phú Cường trình xin sửa chữa, nâng cấp, thay phao…

Thiết nghĩ, UBND Thành phố, Sở GTVT cần sớm có biện pháp đối với những cây cầu phao trên để bảo đảm an toàn cho người đi qua cầu, cũng như bảo đảm quyền lợi của người dân khi tham gia mua vé qua cầu.

Quỳnh Nga