So với thế hệ tiền nhiệm, Kia Sportage đời mới tạo bước ngoặt lớn về ngôn ngữ tạo hình khi chuyển hẳn sang phong cách hình khối vuông vức, cơ bắp, thừa hưởng triết lý thiết kế từ dải xe thuần điện như EV3, EV5 và mẫu xe đầu bảng EV9. Điểm nhấn nhận diện phía trước là cụm đèn pha cấu trúc đặt dọc, kết hợp dải đèn LED định vị ban ngày góc cạnh ôm lấy lưới tản nhiệt phẳng dựng đứng. Khu vực đuôi xe cũng được làm mới đồng điệu với cụm đèn hậu hình chữ nhật đặt dọc, toàn bộ cửa cốp sau thiết kế phẳng đứng và dải đèn xi-nhan được dời hẳn xuống khu vực cản sau. Phần thân xe tạo điểm nhấn bằng các tấm ốp viền nhựa đen bóng, trong khi tay nắm cửa tiếp tục duy trì kiểu dáng cơ học truyền thống.
Không chỉ thay đổi về thị giác, kích thước vật lý của mẫu SUV cỡ C này cũng được nới rộng đáng kể. Chiều dài cơ sở của Sportage mới dự kiến tăng từ 2.755 mm lên mức xấp xỉ 2.790 mm. Sự gia tăng này mang lại khoảng để chân thoáng đãng hơn cho hàng ghế thứ hai, mở rộng thể tích khoang chứa đồ phía sau, đồng thời kéo kích thước tổng thể của xe tiệm cận nhóm SUV hạng D. Bộ mâm hợp kim của xe cũng được nâng kích cỡ từ 19 inch lên tùy chọn 20 inch bề thế.
Khoang nội thất đánh dấu bước nâng cấp công nghệ quan trọng khi Sportage trở thành một trong những mẫu xe tiên phong tích hợp nền tảng thông tin giải trí Pleos Connect hoàn toàn mới của tập đoàn Hyundai, đi kèm màn hình điều khiển trung tâm kích thước lên tới 17 inch. Hệ thống phần mềm mới hứa hẹn cải thiện tốc độ phản hồi, ổn định khả năng cập nhật qua mạng không dây và tối ưu hóa kết nối các ứng dụng thông minh. Vô lăng cũng mang kiểu dáng mới, tích hợp hệ thống cảm biến xúc giác hiện đại nhằm hỗ trợ các tính năng hỗ trợ lái chủ động.
Về hệ truyền động, Kia dự kiến tập trung nguồn lực phát triển các cấu hình hybrid trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng xe thuần điện toàn cầu đang có dấu hiệu chững lại. Tại các thị trường trọng điểm như châu Âu và Hàn Quốc, các tùy chọn động cơ xăng và dầu truyền thống có thể sẽ bị khai tử để nhường chỗ hoàn toàn cho dải động cơ điện hóa.
Dòng xe thế hệ mới sẽ cung cấp 3 cấu hình truyền động chính gồm hệ thống mild-hybrid 48V kết hợp động cơ xăng tăng áp, hệ thống hybrid tự sạc (HEV) và hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV). Trong đó, biến thể PHEV hứa hẹn nhận được gói pin dung lượng lớn hơn cùng mô-tơ điện cải tiến, hướng đến phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 100 km. Là quân bài chiến lược đóng góp doanh số hàng đầu của Kia trên toàn cầu, Sportage thế hệ thứ 6 được đặt nhiều kỳ vọng sẽ củng cố vững chắc thị phần trước sức ép cạnh tranh gay gắt từ người anh em Hyundai Tucson cùng phân khúc.
Tâm An
