Với tổng mức đầu tư của dự án là 1.203 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương (500 tỷ đồng) và ngân sách TP.
Dự án có chiều dài khoảng 2,95km, bao gồm: Nhánh ra nút giao cuối tuyến dài khoảng 700m, mặt cắt ngang 30m, quy mô 06 làn xe.
Dự án cũng có hai nút giao khác mức bằng cầu vượt gồm: Một nút giao đầu tuyến với Quốc lộ 1 cũ và đường sắt Bắc - Nam hiện hữu, một nút giao cuối tuyến với đường tránh Nam Hải Vân, cầu qua kênh theo quy hoạch, mở rộng cầu Liên Chiểu cũ và đường dẫn hai đầu cầu.
Bên cạnh đó, đường vào Suối Lương sẽ được xây dựng hầm chui. Hợp phần mở rộng đường Nguyễn Văn Cừ từ đoạn từ vị trí cách đầu cầu Liên Chiểu khoảng 200 m về phía trung tâm TP. Đà Nẵng.
Dự án sẽ đầu tư hoàn chỉnh hệ thống thoát nước có khẩu độ cống phù hợp với tính toán thủy văn, thủy lực…
Hiện nay, dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu đang ở bước lập thẩm định và trình phê duyệt quy hoạch 01/2.000 và 01/500, đánh giá tác động môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án…
Dự kiến dự án Cảng Liên Chiều sẽ được giao kế hoạch vốn năm 2021 sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư và chỉ được giải ngân sau khi được giao kế hoạch trung hạn (15/9/2021).
UBND TP.Đà Nẵng cho hay, đây là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp 01 có diện tích sử dụng đất 23,5 ha. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.203 tỷ đồng từ ngân sách T.Ư (500 tỷ đồng) và ngân sách TP. Dự án do Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2021 – 2025.
Ngoài dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, tại kỳ họp, các đại biểu HĐND TP.Đà Nẵng cũng đã biểu quyết thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án nhóm B khác như: Dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu, dự án đầu tư nâng cấp Trung tâm Y tế quận Liên Chiểu…
Hữu Hoàng
