Honda SH Special Edition HRC 2026 không phải là mẫu xe sản xuất đại trà. Hãng xe Nhật Bản chỉ xuất xưởng đúng 500 chiếc trên toàn thế giới, chia đều cho hai dòng động cơ 125i và 150i. Tại thị trường Việt Nam, các đại lý nhập khẩu tư nhân ở TP.HCM dự kiến sẽ đưa về khoảng 50 chiếc thuộc phiên bản 150i vào giữa năm nay.
Điểm giá trị nhất đối với những người sưu tầm là mỗi chiếc xe đều được đánh số thứ tự riêng biệt từ 1 đến 500. Với nguồn gốc sản xuất tại nhà máy duy nhất của Honda ở châu Âu (vùng Abruzzo, Italy), mẫu xe này mang "gen" nguyên bản của dòng SH dành riêng cho thị trường khó tính này.
Điểm nhận diện đặc trưng nhất của phiên bản này chính là bộ tem sơn "Tricolour" với ba tông màu chủ đạo: trắng, đỏ và xanh lam. Đây là phối màu truyền thống vốn chỉ xuất hiện trên các dòng mô tô phân khối lớn hoặc xe thể thao danh tiếng của Honda như CBR1000RR-R Fireblade hay CBR650R. Việc đưa phong cách đua xe HRC lên một dòng xe tay ga đô thị như SH được đánh giá là trường hợp hiếm hoi, tạo nên diện mạo vừa sang trọng vừa mạnh mẽ.
Về thông số kỹ thuật, SH150i HRC 2026 sở hữu khối động cơ 157cc xy-lanh đơn, tương đương với dòng SH160i đang phân phối chính hãng tại Việt Nam. Động cơ này sản sinh công suất 16,8 mã lực và mô-men xoắn 14,8Nm. Các trang bị khác như mâm xe 16 inch và cốp xe dung tích 28 lít vẫn được giữ nguyên theo tiêu chuẩn của dòng SH thế hệ mới nhất.
Dù không có sự đột phá về công nghệ hay sức mạnh động cơ so với bản tiêu chuẩn, nhưng giá trị thương hiệu và tính chất "hàng hiếm" đã đẩy giá dự kiến của SH150i HRC lên mức 295 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 3 lần so với một chiếc SH160i chính hãng (dao động từ 95-104 triệu đồng).
Đáng chú ý, số tiền để sở hữu mẫu xe hai bánh này tương đương với giá bán của mẫu ô tô điện cỡ nhỏ VinFast VF 3 bản Eco (khoảng 302 triệu đồng). Điều này khẳng định SH150i Special Edition HRC không dành cho số đông mà hướng trực tiếp đến nhóm khách hàng thượng lưu, những người tìm kiếm sự khác biệt và giá trị sưu tầm trong mỗi phương tiện di chuyển.
Tâm An
