Con đường “đau khổ” Phú Quốc: Mưa ngập, nắng bụi

Con đường “đau khổ” - chúng tôi muốn nhắc đến chính là đường Trần Hưng Đạo, đoạn qua phường An Thới (TP. Phú Quốc, Kiên Giang), kéo dài từ khu phố 4 đến khu phố 7 và bị xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm qua. Mỗi dịp đi qua cung đường này, chúng tôi phải rất vất vả khi tuyến đường đầy rẫy ổ voi, ổ gà, có đoạn mù mịt bụi đất. Những ngày mưa, cung đường nhiều đoạn lầy lội, có đoạn xe máy và xe ô tô gầm thấp không thể qua nổi.

Một người dân sinh sống ở đây cho biết, tuyến đường này 7 năm qua, cứ ngày mưa thì nước đọng. Việc đi lại của người dân 2 bên đường rất khó khăn. Cứ sau cơn mưa lớn, thì phải mất vài ngày những vũng nước đọng trên đường mới khô.

“Chúng tôi muốn qua nhà đối diện để mua bó rau, thăm bà con cũng phải xắn quần, xắn áo, mang ủng cao mới dám đi. Những ngày mưa lớn, nhiều đoạn do không thoát nước được bị ngập úng nặng, đường nhiều ổ voi, ổ gà, sình lầy, học sinh đi lại rất vất vả và nguy hiểm”, một người dân bức xúc.

Theo quan sát của phóng viên, tuyến đường này bị hư hỏng nặng, chỉ sau một trận mưa, nhiều vị trí trên tuyến đường xuất hiện chi chít “ổ gà, ổ voi” - tạo thành những hố sâu hoắm khiến việc đi lại người dân vô cùng khó khăn. Vài người chạy xe bị sụp xuống “ổ gà”, nước văng tung tóe, chiếc xe loạng choạng rất nguy hiểm.

Tuyến đường có nhiều điểm bị xuống cấp, nhưng hư hỏng nặng nhất là đoạn qua Khu phố 4 và Khu phố 7, phường An Thới. Trên chiều dài gần 3 km, mặt đường hầu như đã biến dạng hoàn toàn, có những vị trí sụt lún với chiều sâu trên 40 cm, chiều dài 3 – 5 m.

Anh Hoàng Vũ, tài xế xe tải thường xuyên chạy qua tuyến đường Trần Hưng Đạo ngán ngẩm: “Đây là tuyến đường có nhiều ổ gà, ổ voi lớn, trời mưa thì nước ngập hết mấy cái ổ đó, xe tải như xe tôi còn dễ đi qua, chứ mấy người đi xe máy thì phải hết sức cẩn thận vì không biết dưới làn nước đục ngầu kia chỗ nào cạn, chỗ nào sâu mà tránh”.

Anh Vũ cho biết thêm: “Tôi đi qua đây miết nên thấy quen, chứ có nhiều người đi xe máy té là chuyện bình thường. Có một số đoạn, do hố quá sâu, người dân xung quanh khu vực này lấy đất đá lấp lấp lại, nhưng tạm bợ nên chỉ thời gian ngắn là mọi thứ lại như ban đầu”.

Qua tìm hiểu của chúng tôi, trước khi có tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và đường ĐT 975, thì đường Trần Hưng Đạo là con đường huyết mạch nối An Thới đi trung tâm TP. Phú Quốc (trước kia là huyện Phú Quốc - PV). Chính vì vậy, tuyến đường này hiện nay có khá nhiều loại xe tải chở vật liệu xây dựng, người dân lao động đi làm, học sinh và cả các loại xe du lịch đi qua, khiến cho việc di chuyển gặp rất nhiều khó khăn.

Anh Tăng Văn Khê,  nhà ở Khu phố 4, phường An Thới nói: “Ở đây, chúng tôi thường xuyên chứng kiến người tham gia giao thông bị ngã xe do đi qua ổ gà, ổ voi. Không biết khi nào thì chúng tôi mới thoát được cảnh ở đường đô thị, mà còn thua cả đường ruộng ở quê như thế này”.

Cũng theo anh Khê, người dân rất mong chính quyền và các cơ quan chức năng sớm có phương án để giải quyết tình trạng hiện nay của đường Trần Hưng Đạo, đảm bảo an toàn cho người dân, cũng như tạo vẻ đẹp mỹ quan đô thị ở địa phương.

“Mùa mưa đến, nước ở trên đổ dồn về phía trũng, không thoát được nên vừa mất vệ sinh, vừa nguy hiểm cho người dân khi lưu thông qua đây. Người dân cũng rất mong muốn, cơ quan chức năng sớm làm mới hay sửa lại tuyến đường để việc đi lại dễ dàng, cũng như khu vực này được sạch sẽ, khang trang hơn”, anh Khê nêu.

Liên quan đến việc tuyến đường Trần Hưng Đạo bị hư hỏng nghiêm trọng, Phó chủ tịch UBND phường An Thới, Trần Quốc Hưng thừa nhận, tình trạng xuống cấp của tuyến đường này từ nhiều năm qua, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cho người dân qua lại.

Ông Hưng cho biết, trong năm nay, phường sẽ bố trí kinh phí khoảng 1,5 – 2 tỷ đồng để khắc phục, sửa chữa lại tuyến đường trên.

Khi được hỏi “tại sao lại không làm mới?”, ông Hưng cho biết:

Tuyến đường này, không phù hợp với quy hoạch nên không làm. Một phần tuyến đường Trần Hưng Đạo và một số diện tích đất của người dân nằm trong quy hoạch xây dựng KĐT An Thới nên Nhà nước không đưa vào quy hoạch để làm đường”.

Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến đường trên, đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang, UBND TP. Phú Quốc có phương án, giải pháp hữu hiệu để giải quyết triệt để không còn tình trạng “đường biến thành sông” như hiện nay, đặc biệt để các em học sinh đến trường được thuận tiện hơn.

Thiên Trường