Vừa làm đã hư hỏng
Theo phản ánh của người dân và lãnh đạo các xã, gồm: Kim Thành, Quang Thành và Tây Thành (huyện Yên Thành), thời gian gần đây, nhiều điểm trên tuyến Quốc lộ 48E xuất hiện tình trạng sụt lún, mặt đường bong tróc nghiêm trọng. Ngày 25/3, từ ghi nhận thực tế của PV cho thấy, những ý kiến đóng góp của chính quyền và nhân dân các địa phương kể trên là hoàn toàn có cơ sở, đáng để xem xét, giải quyết thỏa đáng.
Cụ thể, đoạn qua xóm Trại Mắt (xã Kim Thành) và xóm Trung Nam (xã Quang Thành), nhiều điểm trên tuyến Quốc lộ 48E xuất hiện các vết nứt gãy dọc, lún sâu khoảng 10cm. Trên bề mặt đường nhựa cũng xuất hiện các vết nứt to kéo dài, bị bong tróc nham nhở. Thậm chí có những chỗ nền đường bị cày nát, tạo thành những sống trâu, ổ voi nằm sát lề đường gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.
Anh Nguyễn Hữu Kiên (người dân xóm Đồng Bản, xã Kim Thành) cho biết: “Cuối năm 2020, khi biết tin tuyến đường Quốc lộ 48E sắp được sửa chữa, nâng cấp, người dân nơi đây rất phấn khởi. Thế nhưng, chúng tôi chưa kịp vui mừng thì đã thấy mặt đường hư hỏng, bong tróc lỗ chỗ. Liệu quá trình thi công, các đơn vị liên quan chưa làm tròn trách nhiệm của mình, khiến công trình xuống cấp như hôm nay?”.
Không chỉ người dân lo lắng, bức xúc mà ngay cả đơn vị giám sát cộng động là các địa phương cũng rất trăn trở về việc này. Ông Nguyễn Ngọc Tới, Phó Chủ tịch UBND xã Kim Thành nói: “Ngay khi dự án được triển khai, xã chúng tôi đã thành lập ban giám sát cộng đồng, trong đó Chủ tịch UBND xã là người đứng đầu. Những điểm nứt gãy, sụt lún xuất hiện cách đây khoảng 20 ngày. Ngay khi phát hiện sự việc, lãnh đạo xã đã nhiều lần trao đổi, góp ý trực tiếp cho đơn vị nhà thầu. Đến nay một vài điểm hư hỏng đã và đang được cào bóc, khắc phục”.
Do cấu trúc địa chất yếu?
Theo tìm hiểu của PV, dự án sửa chữa nền, mặt đường Quốc lộ 48E qua huyện Yên Thành có tổng chiều dài 16km. Có 3 đơn vị nhà thầu thi công, gồm: Công ty CP xây dựng Mạnh Thái, Công ty An Phú (trụ sở ở Nghệ An) và Công ty Thanh Tùng (trụ sở ở Hà Nội). Dự án được chia làm 2 gói, với tổng mức đầu tư gần 20 tỷ đồng. Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư. Dự án dự kiến được các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ, nghiệm thu và bàn giao vào giữa tháng 4/2021.
Trao đổi với PV về các vấn đề nêu trên, ông Hoàng Quốc Trường – Phó Giám đốc Ban quản lý dự án vốn sự nghiệp kinh tế giao thông (Sở Giao thông vận tải Nghệ An) xác nhận nhiều điểm trên Quốc lộ 48E bị hư hỏng như báo chí và người dân phản ánh là có. Tuy nhiên ông Trường cho rằng nguyên nhân khiến mặt đường bong tróc và sụt lún là do thi công trên nền đường cũ, những nơi đó có cấu trúc địa chất yếu, hơn nữa phương tiện có tải trọng lớn thường xuyên qua lại. “Hiện chúng tôi đang phối hợp với đơn vị liên quan khảo sát dọc tuyến đường. Những vị trí nào sụt lún, bong tróc, hư hỏng sẽ đánh dấu, sau đó yêu cầu đơn vị thi công cào bóc, xử lý”, ông Trường nói.
Dưới đây là những hình ảnh PV ghi nhận ngày 25/3:
Hoàng Linh – Lê Quyết
