Theo một báo cáo được trình lên Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), vấn đề này có thể dẫn đến một số vấn đề cho xe. Trong số đó, có thể là lỗi chỉnh cửa sổ bằng điện phía người lái hoặc bộ điều khiển ghế ngồi chỉnh điện, đèn cảnh báo hệ thống dẫn động bốn bánh không sáng, hết pin, "mùi khét", khói dưới bảng điều khiển phía người lái, và còn có khả năng dẫn đến bén lửa.
Theo trình thông tin Nissan đã đệ trình lên NHTSA, đã có 3 “sự cố chưa được xác nhận" đối với các phương tiện ở Mỹ và không có người bị thương, ngoài ra còn có 2 “sự cố nhiệt" và 2 "sự cố hư hỏng nhiệt cục bộ" trên xe Rogue ở Canada.
Nissan cho biết việc thu hồi xe có vấn đề chỉ khoảng 1% số xe. Chúng bao gồm 305.220 chiếc Rogue được sản xuất tại nhà máy Renault Samsung Motors ở Hàn Quốc và 383.726 chiếc được sản xuất tại Smyrna, Tennessee, trong tổng số 688.946 chiếc từ năm 2014 đến năm 2016.
Cũng theo hãng xe Nissan, họ đã thay đổi quy trình sản xuất vào cuối năm 2016, vì vậy Rogues mới hơn sẽ không gặp phải vấn đề này và báo cáo của NHTSA cho biết không có xe Nissan hoặc Infiniti nào khác sử dụng cách bố trí bộ dây và băng đai như trên những chiếc Rogues trước đó.
Đức Anh
