Tại hiện trường, chiếc sà lan cuối cùng trong 3 sà lan bị mắc kẹt nằm lật úp giữa dòng sông, một số bộ phận bị vướng, máy móc và thiết bị chìm dưới nước. Để trục vớt phương tiện, lực lượng cứu hộ lặn xuống sông Ô Lâu, cắt bỏ thiết bị, vật cản xung quanh sà lan và huy động cần cẩu 55 tấn cùng nhiều phương tiện, nhân lực hỗ trợ.

Xử lý sà lan cuối cùng mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh
Xử lý sà lan cuối cùng mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh

Đến khoảng 17 giờ ngày 15/9, sà lan đã được làm nổi trở lại. Lực lượng cứu hộ tiếp tục hút nước trong khoang phương tiện và đến 17 giờ 30 phút đã lai dắt được sà lan về khu vực hạ lưu, neo đậu tại vị trí an toàn.

Dự kiến trong ngày 16/9, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục cắt rời, trục vớt phần máy móc, thiết bị của sà lan còn chìm dưới lòng sông.

Trước đó, như Thương hiệu Công luân đã thông tin, chiều ngày 13/9, do mưa lớn và nước lũ dâng cao, 3 sà lan bị đứt dây neo đã trôi dạt và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh và cầu đường bộ Mỹ Chánh (thuộc khu vực Km 788+357, Quốc lộ 1, địa phận thôn Đông Chánh, xã Nam Hải Lăng).

3 sà lan mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh vào ngày 13/9
3 sà lan mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh vào ngày 13/9

Sự cố xảy ra tiềm ẩn rủi ro lớn đe dọa trực tiếp đến kết cấu an toàn của hai công trình cầu quan trọng, gây nguy cơ gián đoạn và mất an toàn giao thông nghiêm trọng trên tuyến huyết mạch Quốc lộ 1 và tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã khẩn trương triển khai các phương án cứu hộ, đến nay đã đưa cả 3 sà lan ra khỏi khu vực mắc kẹt.

Khánh Trình