Sau gần 3 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải phóng đang triển khai những đốt hầm cuối cùng. Để phục vụ việc thông xe hầm chui này, tuyến đường kết nối, Vành đai 2,5 cũng đang được gấp rút hoàn thiện.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng nằm trên dự án đường Vành đai 2,5 được khởi công từ năm 2022. Đây là hầm chui thứ 5 tại Thủ đô được xây dựng thời gian gần đây sau các hầm Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân và Lê Văn Lương.Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng khởi công tháng 10/2022, tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.Công trình tổng chiều dài hầm và đường dẫn là 890m theo hướng đường Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.Hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng đã "lộ diện hình hài" sau gần 3 năm thi công. Đường dẫn vào hầm phía Kim Đồng cơ bản đã xong, đơn vị thi công đang lắp đặt lan can lỗi dẫn vào hầmDự án đang được đẩy nhanh tiến độ để có thể hoàn thiện toàn bộ hạ tầng. Dự kiến quý I/2026 thông xe kỹ thuật.Bên trong mỗi hầm sau khi hoàn thành sẽ là 2 làn xe giúp đường Vành đai 2,5 đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.Đơn vị thi công đang cố gắng đưa dự án về đích vào đầu năm 2026. Qua đó khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, từng bước hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 2,5 theo quy hoạch.Theo ghi nhận, công nhân đang tích cực lao động đẩy nhanh tiến độ, từng nhóm chia nhau làm việc liên tục 3 ca mỗi ngày, bất kể thời tiết nắng nóng hay mưa gió.Tiếng máy móc, tiếng hàn cốt thép và đổ bê tông vang vọng suốt dọc tuyến hầm, tạo nên bầu không khí khẩn trương, hối hả của một công trình đang “chạy đua” với thời gian để về đích.Phần khó nhất là thi công 3 đốt hầm kín qua 6 làn đường sắt đang hoạt động. Việc này đòi hỏi phải khoan 37/40 cọc nhồi, thử nghiệm dầm đỡ, mất 3 tháng thi công và chỉ được thực hiện trong 4 tiếng mỗi đêm nhằm đảm bảo an toàn và không ảnh hưởng đến lịch chạy tàu.Thời gian qua, các hầm chui giao thông tại Hà Nội đã phát huy hiệu quả cao, góp phần giảm ùn tắc giao thông. Trong điều kiện không gian đô thị còn nhiều bất cập, việc hiện đại hóa hệ thống hầm chui là giải pháp quan trọng để cải thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.
Tính từ đầu năm đến cuối tháng 10/2026, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 64 dự án trong nước và nước ngoài, với tổng vốn đăng ký hơn 201.505 tỷ đồng và 505,6 triệu USD. Nhiều dự án quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng, hạ tầng khu công nghiệp và đô thị du lịch được kỳ vọng tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương.
Dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất) đề xuất mở rộng phân cấp thẩm quyền, đồng thời tích hợp nhiều quy trình về ngân sách và đầu tư công. Mục tiêu là giảm thủ tục trùng lặp, rút ngắn quy trình và tăng tính chủ động trong phân bổ, sử dụng nguồn lực.
Sáng 29/10, tại Nghĩa trang liệt sĩ phường Quảng Trị, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Quảng Trị tổ chức trang trọng lễ viếng, truy điệu và an táng 7 hài cốt liệt sĩ đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.
Ngày 2/11, tỉnh Lào Cai sẽ tổ chức Lễ chào cờ cấp tỉnh tháng 11/2026 tại Quảng trường 19/8, phường Yên Bái. Chương trình kết hợp sinh hoạt tư tưởng dưới cờ và biểu dương các tập thể, cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong tháng 10.
Tập đoàn Sun Group thông tin cho biết: Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC tại Phú Quốc đã hoàn thành 98% kết cấu, lắp dựng toàn bộ mái thép, dần lộ diện kiến trúc sóng biển ấn tượng trước thềm Hội nghị cấp cao APEC 2027.