Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 (đoạn Hạ Long – Mông Dương): Trạm thu phí sẽ xây dựng gần cầu vư

THCL Ngày 28-7, đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra thực tế vị trí xây dựng Trạm thu phí dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 (đoạn Hạ Long – Mông Dương). Cùng đi có đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện một số sở, ngành liên quan và chủ đầu tư dự án.

Ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra thực tế vị trí xây dựng Trạm thu phí dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 (đoạn Hạ Long – Mông Dương).

Theo kế hoạch của chủ đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 (đoạn Hạ Long – Mông Dương) là Công ty CP BOT Biên Cương, Trạm thu phí dự án dự kiến được đầu tư xây dựng tại Km 156+850 (gần đường tránh Cửa Ông) thuộc phường Cẩm Thịnh, TP Cẩm Phả. Trạm thu phí gồm 4 làn xe cơ giới, với chiều rộng nền đường 16,5m. Để triển khai, hạn mục sẽ phải thu hồi đất của 41 hộ dân trong khu vực.

Tuy nhiên, tại buổi kiểm tra, đại diện một số lãnh đạo sở, ngành của tỉnh cho rằng, vị trí hiện tại có mặt bằng hẹp, nếu mở rộng đường thì số lượng nhà dân ảnh hưởng lớn, công tác GPMB tốn kém. Bên cạnh đó, vị trí trạm thu phí hẹp sẽ có nguy cơ gây ùn tắc giao thông cao, nhất là trạm lại nằm gần nút giao với đường tránh Cửa Ông. Vì thế, đề xuất xem xét lại vị trí xây dựng trạm thu phí rộng rãi, thuận tiện và an toàn hơn.

Vì thế, Chủ tịch Nguyễn Đức Long yêu cầu và thống nhất với Chủ đầu tư dự án sẽ xây dựng trạm thu phí dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 tại Km 152 (gần cầu vượt đường sắt cọc 6). Vị trí này đáp ứng yêu cầu về mặt bằng và bố trí vị trí nhà điều hành hoạt động của trạm, công tác GPMB thuận lợi.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư dự án cần tổ chức khảo sát và xây dựng phương án thiết kế, trình UBND tỉnh trước ngày 10-8. Chủ tịch cũng lưu ý, ưu tiên mở rộng đường qua trạm với 8 làn xe, diện tích mở rộng sẽ tập trung về phía biển. Vị trí này cũng sẽ là nút giao đấu nối của tuyến đường ven biển mà TP Cẩm Phả đang thực hiện.

Nhung Lê