Sản phẩm được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia, nơi mẫu xe này có giá bán chỉ khoảng 43,8 triệu đồng và được định vị ở phân khúc xe số phổ thông. Khi về Việt Nam, mức giá tăng gấp đôi do gánh thêm các khoản thuế nhập khẩu và chi phí vận chuyển. Đơn vị phân phối cho biết, hiện tại lượng khách hàng quan tâm đến mẫu xe này chủ yếu tập trung tại khu vực miền Tây.
Phiên bản 2026 thực chất là bản cập nhật về phối màu với 4 tùy chọn bao gồm bạc, xanh dương, trắng và xanh lá. Thiết kế tổng thể và các trang bị kỹ thuật vẫn giữ nguyên so với thế hệ trước đó.
Honda Dash 125 sở hữu kích thước tương đồng với mẫu Wave RSX 110 tại Việt Nam nhưng có trọng lượng nặng hơn khoảng 7kg. Ngoại hình xe mang đậm chất thể thao với nhiều đường nếp gấp góc cạnh dọc thân xe. Đèn pha LED có nét tương đồng với dòng Future, trong khi cụm đèn xi-nhan phía sau được tách rời khỏi đèn hậu để đáp ứng quy định an toàn tại thị trường Malaysia.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên mẫu xe này là hệ thống phanh đĩa trang bị cho cả bánh trước và bánh sau. Đây vốn là một trang bị xa xỉ đối với các dòng xe số phổ thông đang bán chính hãng tại Việt Nam. Tuy nhiên, xe vẫn chưa được tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Xe sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 125cc, phun xăng điện tử PGM-Fi và làm mát bằng không khí. Công suất đầu ra đạt 9,92 mã lực, nhỉnh hơn một chút so với mẫu Future 125 đang bán trong nước nhưng lực kéo mô-men xoắn lại thấp hơn.
Động cơ này đạt chuẩn khí thải siêu sạch EEV và có mức tiêu hao nhiên liệu rơi vào khoảng 1,8 lít trên 100km theo công bố của nhà sản xuất. Sự xuất hiện của Dash 125 mang đến thêm lựa chọn cho những người chơi xe muốn tìm kiếm sự khác biệt trong thiết kế và cấu hình trang bị so với các dòng xe số phổ biến hiện nay.
Tâm An
