Tại điểm cầu Lào Cai, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Thế Phước cùng lãnh đạo các sở, ngành tham dự.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Riêng đoạn qua tỉnh Lào Cai dài 143,29 km, đi qua 12 xã, phường, với tổng kinh phí GPMB khoảng 8.229 tỷ đồng.
Để chủ động triển khai, tỉnh Lào Cai đã ứng trước 590 tỷ đồng từ ngân sách địa phương cho công tác GPMB. Đến ngày 18/9, số vốn giải ngân đạt 145,5 tỷ đồng, tương đương 24,58% kế hoạch vốn ứng trước và 11,16% so với kế hoạch vốn năm 2025 dự kiến được giao (1.300 tỷ đồng).
Theo Quyết định số 1038/QĐ-BXD ngày 8/7/2025 của Bộ Xây dựng, đoạn tuyến qua địa bàn Lào Cai được chia thành hai dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại các xã, phường thuộc Lào Cai cũ (Lào Cai, Cam Đường, Bảo Thắng, Bảo Hà, Gia Phú) và Dự án thành phần 5: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại các xã, phường thuộc Yên Bái cũ (Âu Lâu, Quy Mông, Xuân Ái, Mậu A, Tân Hợp, Đông Cuông, Châu Quế).
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thế Phước cho biết, quá trình triển khai Dự án thành phần 5 hiện không gặp vướng mắc. Tuy nhiên, đối với Dự án thành phần 4, địa phương đề nghị Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án có hướng dẫn cụ thể để phù hợp với điều kiện thực tế triển khai tại tỉnh.
Về vấn đề này, đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cho biết sẽ báo cáo Bộ Xây dựng nhằm sớm ban hành chỉ đạo, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn cho địa phương, bảo đảm tiến độ dự án.
Đức Diện
