
Theo UBND tỉnh Ninh Bình, tính đến ngày 30/6/2026, toàn tỉnh có 1.396 tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6 mét trở lên thuộc diện phải đăng ký. Đến nay, 100% tàu cá đã được đánh dấu và kẻ số đăng ký đúng quy định. Công tác quản lý đội tàu được thực hiện thường xuyên, trong 6 tháng đầu năm địa phương đã xóa đăng ký đối với 15 tàu cá không còn đủ điều kiện hoạt động.
Đối với hệ thống giám sát hành trình (VMS), tỷ lệ tàu cá duy trì kết nối khi hoạt động trên biển đạt trên 80%, góp phần nâng cao hiệu quả giám sát, quản lý tàu cá và phòng ngừa các hành vi vi phạm vùng biển nước ngoài.
Song song với công tác quản lý, lực lượng chức năng trên địa bàn đã tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử lý vi phạm. Từ ngày 1/1 đến 30/6/2026, Chi cục Thủy sản - Kiểm ngư tỉnh đã tổ chức 6 đợt tuần tra với tổng thời gian 48 ngày trên biển, huy động 67 lượt cán bộ, kiểm tra 182 lượt tàu cá và phát hiện, xử lý 16 trường hợp vi phạm.
Tính chung toàn tỉnh, các lực lượng chức năng đã phát hiện 202 vụ vi phạm liên quan đến hoạt động khai thác thủy sản, ban hành quyết định xử phạt hành chính 87 vụ, tổng số tiền xử phạt gần 2,953 tỷ đồng.
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác chống khai thác IUU vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Mặc dù có đường bờ biển dài hơn 80 km nhưng hiện tỉnh mới có 2 cảng cá được công bố mở cảng, chủ yếu tập trung tại khu vực cửa sông Ninh Cơ. Nhiều tàu cá vẫn bốc dỡ thủy sản tại các bến tự phát, bến truyền thống ven biển, gây khó khăn cho việc kiểm soát sản lượng thủy sản khai thác.
Nguồn nhân lực phục vụ công tác quản lý cảng cá cũng còn thiếu khi Ban Quản lý cảng cá hiện mới có 17 người làm việc trên tổng số 34 biên chế được giao. Trong khi đó, hệ thống truy xuất nguồn gốc điện tử (eCDT) vẫn phát sinh lỗi kỹ thuật, phải thường xuyên cập nhật và còn gặp trục trặc trên hệ điều hành iOS. Dù vậy, sản lượng thủy sản được cập nhật qua hệ thống eCDT đạt 11.913,6 tấn, tương đương 91,95% tổng sản lượng qua cảng.
Ngoài ra, một bộ phận ngư dân vẫn chưa chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, còn tâm lý né tránh vì lợi ích kinh tế. Phương tiện phục vụ tuần tra của lực lượng kiểm ngư cũng đã xuống cấp, trong đó tàu KN-966-NB được đưa vào sử dụng từ năm 2001 hiện không còn đáp ứng tốt yêu cầu thực hiện nhiệm vụ.
Để khắc phục những tồn tại trên, UBND tỉnh Ninh Bình tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, yêu cầu chủ tàu và thuyền trưởng duy trì thiết bị giám sát hành trình hoạt động 24/24 giờ. Bộ đội Biên phòng và chính quyền địa phương được giao nhiệm vụ kiên quyết không cho tàu cá xuất bến khi chưa hoàn thành đầy đủ các thủ tục theo quy định.
Cùng với đó, tỉnh đang hướng dẫn ngư dân thực hiện các chính sách hỗ trợ hủy, phá dỡ tàu cá và nâng cấp thiết bị giám sát hành trình theo Nghị quyết số 37/2025/NQ-HĐND ngày 9/12/2025 của HĐND tỉnh Ninh Bình. Đến thời điểm báo cáo, các nhiệm vụ chống khai thác IUU trên địa bàn đều được triển khai đúng tiến độ, không còn nhiệm vụ tồn đọng, góp phần cùng cả nước thực hiện mục tiêu gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của Ủy ban châu Âu (EC) và phát triển nghề cá theo hướng bền vững.
Linh Trần






















