Cầu Đò Quan bắc qua sông Đào, được xây dựng năm 1989 và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 1994. Sau hơn 30 năm sử dụng, cầu đã nhiều lần bị phương tiện thủy va xô, kết cấu chịu lực xuống cấp, tải trọng khai thác bị hạn chế. Trong những năm qua, các phương tiện xe tải và xe khách cố định đã được yêu cầu không đi vào trung tâm thành phố qua tuyến này.
Nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện, Sở Xây dựng Ninh Bình tiếp tục tổ chức giao thông hạn chế cả hai chiều qua cầu Đò Quan.
Cụ thể, cấm xe ô tô khách và xe ô tô tải lưu thông từ phường Nam Định sang phường Vị Khê, bắt đầu từ 8h00 ngày 9/10/2025.
Theo phương án phân luồng, các phương tiện thuộc diện bị hạn chế sẽ di chuyển theo hướng qua cầu Tân Phong (Quốc lộ 21B) hoặc cầu Thiên Trường để vượt sông Đào.
Sở Xây dựng Ninh Bình giao Trung tâm Bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông chỉ đạo đơn vị quản lý cầu Đò Quan lắp đặt biển báo “Cấm xe ô tô khách và xe ô tô tải” (biển số P.107) ở đầu cầu hướng từ phường Nam Định sang phường Vị Khê, hoàn thành trước 7h30 cùng ngày.
Phòng Kết cấu hạ tầng có nhiệm vụ theo dõi, đánh giá tình hình giao thông thực tế qua cầu, kịp thời phát hiện bất cập và đề xuất điều chỉnh phương án khi cần thiết.
Phòng Vận tải, phương tiện và người lái phối hợp với Hiệp hội Vận tải ô tô Ninh Bình thông báo tới các bến xe, doanh nghiệp vận tải để chủ động điều chỉnh lộ trình cho phù hợp.
Sở Xây dựng Ninh Bình đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Ninh Bình bố trí lực lượng phối hợp điều tiết, hướng dẫn giao thông, tránh ùn tắc tại khu vực cầu Đò Quan trong quá trình triển khai phương án. Đồng thời, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị.
Công an tỉnh Ninh Bình được đề nghị tham mưu lắp đặt camera giám sát trên cầu nhằm ghi nhận, xử lý các trường hợp vi phạm của phương tiện đường bộ và đường thủy.
Để thông tin được lan tỏa rộng rãi, Báo và Phát thanh – Truyền hình Ninh Bình, UBND các xã, phường, cùng các cơ quan hữu quan được đề nghị phối hợp thông tin, tuyên truyền kịp thời để các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp vận tải nắm rõ và thực hiện đúng hướng dẫn, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt và thuận lợi.
Theo đại diện Sở Xây dựng Ninh Bình, việc duy trì lệnh cấm xe tải, xe khách qua cầu Đò Quan là cần thiết, bởi cây cầu đã khai thác hơn 30 năm, hiện nay hệ thống chịu lực đã có dấu hiệu lão hóa, cần được bảo trì định kỳ và kiểm định thường xuyên. Phương án tổ chức giao thông hạn chế giúp giảm tải trọng, kéo dài tuổi thọ công trình và đảm bảo an toàn cho người dân.
Sở Xây dựng Ninh Bình nhấn mạnh: việc phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng, đơn vị vận tải và người dân sẽ góp phần giữ vững trật tự, an toàn giao thông, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc duy tu, bảo dưỡng và chuẩn bị các phương án nâng cấp cầu Đò Quan trong thời gian tới.
Thành Nam
