Quảng Ninh: Đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công cấp tỉnh

Tổng nguồn vốn ngân sách cấp tỉnh trên 6.100 tỷ đồng được phân khai chi tiết cho 29 dự án hoàn thành, với tổng nguồn vốn trên 220 tỷ đồng; 28 dự án chuyển tiếp, tổng nguồn vốn trên 3.900 tỷ đồng và 11 dự án khởi công mới, với tổng nguồn vốn trên 2.000 tỷ đồng.

Để đảm bảo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công toàn tỉnh nói chung và vốn ngân sách cấp tỉnh nói riêng, ngay từ những ngày đầu năm 2024, thực hiện sự chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Tỉnh ủy - HĐND tỉnh, Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh đã chỉ đạo và phân công các đồng chí lãnh đạo UBND tỉnh, giao nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc còn tồn tại trong quá trình thực hiện thi công các dự án, đẩy nhanh tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, nhất là đối với các dự án động lực, trọng điểm sử dụng vốn ngân sách cấp tỉnh; thường xuyên nắm bắt tình hình các dự án để kịp thời chỉ đạo, tháo gỡ vướng mắc trong quá trình thi công.

Tuy nhiên, đến hết tháng 5/2024, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công ngân sách cấp tỉnh đối với 3 nhóm dự án hoàn thành, chuyển tiếp và khởi công mới không đạt như kỳ vọng đề ra. Hiện 29 dự án hoàn thành mới giải ngân đạt 38% kế hoạch, đặc biệt có 10/29 dự án có tỷ lệ giải ngân thấp hơn bình quân toàn tỉnh (cầu Tình Yêu đạt 5% kế hoạch vốn; đường trục chính KĐT Cái Rồng giai đoạn 2 đạt 0% kế hoạch; tiểu dự án các hạng mục phụ trợ dự án đường cao tốc Tiên Yên - Móng Cái đạt 0% kế hoạch vốn; đường cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên đạt 7% kế hoạch vốn...).

Đối với 28 dự án chuyển tiếp, đến hết tháng 5/2024, mới giải ngân đạt 15% kế hoạch vốn. Có 17/28 dự án có tỷ lệ giải ngân đạt 4% kế hoạch, thấp hơn bình quân toàn tỉnh. Cá biệt có một số dự án có kế hoạch vốn lớn nhưng lại có tỷ lệ giải ngân rất thấp, như: Tiểu dự án 2 phần xây dựng dự án Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TX Đông Triều, đoạn từ đường tỉnh 338 đến TX Đông Triều (giai đoạn 1), đạt 6% kế hoạch; cải tạo, nâng cấp QL279 đoạn từ Km0+00 đến Km8+600 đạt 0,4% kế hoạch; trụ sở Trung tâm Truyền thông tỉnh, đạt 5% kế hoạch.

Còn đối với 11 dự án khởi công mới (bổ sung thêm 3 dự án tại Kỳ họp thứ 18 HĐND tỉnh khóa XIV), đến nay mới giải ngân đạt 2% kế hoạch. Ngoại trừ 3 dự án được bổ sung kế hoạch vốn đang trình phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu, đến nay 8 dự án đã được phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Hiện 2 dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu; còn lại 6 dự án đang tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Dự kiến, trong tháng 6/2024, sẽ khởi công 5 dự án.

Theo thông tin từ Sở KH&ĐT, ngoại trừ ngân sách tTung ương, thì tỷ lệ giải ngân của ngân sách cấp tỉnh và huyện đều thấp hơn bình quân toàn tỉnh và thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu tính trong vòng 30 ngày (kể từ ngày 25/4 đến 27/5/2024) thì toàn tỉnh chỉ giải ngân tăng thêm được trên 450 tỷ đồng.

Nguyên nhân tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công chậm đã được các cấp, các ngành chỉ ra, như: Vướng mắc về nguồn vật liệu san lấp, gia cố nền móng, GPMB. Đến nay, vẫn còn một số dự án sử dụng vốn ngân sách cấp tỉnh chậm GPMB, như: Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều (đoạn từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến đường tỉnh 338) - giai đoạn 1; hệ thống đường ống cấp nước hồ Khe Giữa; cải tạo, nâng cấp QL279 đoạn từ Km0+00 đến Km8+600; tuyến đường từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến KCN Bắc Tiền Phong (giai đoạn 1).

Trước mục tiêu đề ra đối với nguồn vốn đầu tư công năm 2024, hiện UBND tỉnh đang chỉ đạo các chủ đầu tư tiếp tục khảo sát tìm kiếm nguồn cát san lấp cho các dự án; đồng thời chủ động nghiên cứu phương án, biện pháp thi công, giải pháp kỹ thuật, vật liệu thay thế khi nguồn cung cát thi công không đảm bảo.

UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi để tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công triển khai các công việc trên hiện trường, đảm bảo hoàn thành đúng và vượt tiến độ các công trình, đưa vào khai thác, sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư; đơn vị tư vấn, giám sát tăng cường số lượng, chất lượng đội ngũ cán bộ giám sát các công trình đảm bảo khối lượng, chất lượng các công trình theo đúng quy định.

Trần Trang (t/h)