Tổng thống Donald Trump đang đặt mục tiêu định hình lại chính sách thương mại của Mỹ bằng một trong những công cụ kinh tế ưa thích của mình là thuế quan.
Tờ Independent dẫn lời Tổng thống Donald Trump trả lời phỏng vấn giới truyền thông tại Mar-a-Lago thuộc bang Florida, Mỹ, hôm 18/2 nói rằng, ông sẽ áp thuế 25% lên các mặt hàng nhập khẩu vào Mỹ như ô tô, dược phẩm và chip điện tử sớm nhất vào tháng Tư tới.
“Tôi có thể sẽ nói với mọi người điều này vào ngày 2/4, nhưng sẽ ở mức 25%”, ông Trump tuyên bố với các phóng viên khi được hỏi về kế hoạch áp thuế lên ô tô nhập khẩu.
Khi được hỏi về mức thuế áp dụng đối với các lĩnh vực như dược phẩm và chất bán dẫn, Tổng thống Mỹ nói rằng mức thuế sẽ là 25% trở lên và tăng đáng kể trong suốt một năm.
“Tôi sẽ cho các công ty (nước ngoài) thời gian… Khi họ tiến vào Mỹ và đã có các nhà máy hay xí nghiệp thì sẽ không còn thuế, do vậy tôi muốn cho họ một chút cơ hội”, Tổng thống Mỹ nhấn mạnh.
Theo trang BNN Bloomberg, mức áp thuế mới với ô tô nhập khẩu vào Mỹ sẽ gây tác động lớn đối với ngành công nghiệp này. Có khoảng 8 triệu ô tô nhập khẩu vào Mỹ năm ngoái, và chiếm một nửa doanh số bán xe ở nước này. 
Dự kiến, các doanh nghiêp sản xuất ô tô như Volkswagen ở Vhâu Âu và Hyundai Motor ở Châu Á sẽ là những tập đoàn chịu ảnh hưởng nhiều nhất bởi mức thuế mới của ông Trump.
Tổng thống Trump cũng kêu gọi doanh nghiệp toàn cầu đến Mỹ mở nhà máy, nếu không muốn bị áp thuế nhập khẩu. “Khi các doanh nghiệp đến Mỹ và xây dựng nhà máy hoặc xí nghiệp ở đây, họ không phải chịu thuế quan, vì vậy chúng tôi muốn cho họ một chút cơ hội”, ông Trump nói.
Ông Trump không nêu rõ liệu các biện pháp này sẽ nhắm vào các quốc gia cụ thể hay áp dụng cho tất cả các loại xe nhập khẩu vào Mỹ. Hiện cũng chưa rõ liệu ô tô được sản xuất theo hiệp định thương mại tự do với Canada và Mexico có được miễn thuế hay không, nếu lệnh áp thuế có hiệu lực.
Thuế mới đối với ô tô sẽ có tác động sâu rộng đến ngành công nghiệp. Năm 2024, khoảng 8 triệu ô tô chở khách và xe tải nhẹ được nhập khẩu vào Mỹ, chiếm khoảng một nửa doanh số bán xe tại Mỹ. Các nhà sản xuất ô tô Châu Âu, trong đó có Volkswagen AG và các công ty Châu Á như Hyundai Motor Co. sẽ là những doanh nghiệp bị ảnh hưởng nhiều nhất.
PV (t/h)
