Theo đó, UBND TP. HCM chỉ đạo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông) nghiêm túc, khẩn trương kiểm tra, rà soát, đánh giá toàn bộ các nhà thầu thi công tham gia dự án.
Đồng thời, siết chặt quản lý hợp đồng, áp dụng các chế tài theo hợp đồng đối với nhà thầu yếu kém (bao gồm: điều chuyển khối lượng, thay thế nhân sự, đánh giá năng lực, cập nhật thông tin lên hệ thống đấu thầu quốc gia, chấm dứt hợp đồng, thu hồi tạm ứng,…).
Ban Giao thông báo cáo UBND TP. HCM, Sở Xây dựng trước ngày 25/8.
Cạnh đó, UBND TP. HCM yêu cầu tăng cường quản lý tiến độ thi công tại công trường; yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát nâng cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện đầy đủ nhiệm vụ tại hiện trường nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình.
Ban Giao thông cũng được giao yêu cầu các nhà thầu thi công tăng cường nguồn lực, máy móc thiết bị, nhân lực; mở rộng mũi thi công, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để bù đắp tiến độ đã chậm và xây dựng chi tiết tiến độ thi công hạng mục còn lại; tập trung hoàn thành các hạng mục, khối lượng công việc đã cam kết trong hợp đồng, bảo đảm tiến độ chung theo kế hoạch; chịu trách nhiệm trước pháp luật và trước chủ đầu tư nếu vi phạm cam kết hợp đồng. Công việc này phải báo cáo UBND TP. HCM, Sở Xây dựng trước ngày 25/8/2025 để làm cơ sở quản lý, điều hành dự án.
Giám đốc Ban Giao thông TP. HCM được giao khẩn trương thực hiện chỉ đạo của UBND TP. HCM, hoàn thành, đưa công trình vào khai thác trước ngày 31/12 năm nay theo đúng Nghị quyết số 11 ngày 22/4/2021 của HĐND TP. HCM.
Giám đốc Ban Giao thông sẽ phải chịu trách nhiệm trực tiếp trước Chủ tịch UBND TP. HCM nếu công trình tiếp tục chậm trễ.
Ngoài ra, UBND TP. HCM cũng giao Công an TP. HCM phối hợp điều tiết, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công; Sở Tài chính khẩn trương giải quyết vướng mắc về mặt bằng khu đất hơn 22.000m2 tại phường An Phú, báo cáo UBND TP. HCM trước ngày 26/8.
Hoàng Bách(t/h)
