
Xây dựng Cần Thơ trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ của vùng…

Phát triển chưa tương xứng với tiềm năng…
Thời gian qua, hoạt động thương mại, dịch vụ trên địa bàn TP. Cần Thơ luôn giữ vai trò quan trọng, từng bước khẳng định là trụ cột trong cơ cấu kinh tế của thành phố, góp phần thúc đẩy tăng trưởng GRDP, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng dịch vụ giữ tỷ trọng chủ đạo, ổn định thị trường và bảo đảm an sinh xã hội. Hệ thống phân phối hàng hóa được mở rộng; các loại hình thương mại, dịch vụ ngày càng đa dạng; thị trường hàng hóa, dịch vụ cơ bản ổn định, đáp ứng nhu cầu sản xuất, tiêu dùng của người dân.
Hoạt động thương mại, dịch vụ từng bước gắn với quá trình đô thị hóa, phát triển du lịch và logistics; vai trò trung tâm điều phối, kết nối và lan tỏa của thành phố trong liên kết vùng từng bước được khẳng định; một số mô hình thương mại hiện đại, thương mại điện tử và dịch vụ mới được hình thành, tạo chuyển biến ban đầu về phương thức kinh doanh và cung ứng dịch vụ. Công tác quản lý nhà nước, xúc tiến thương mại, kết nối cung - cầu, hỗ trợ doanh nghiệp được quan tâm triển khai; nhận thức về đổi mới mô hình kinh doanh, ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số từng bước được nâng lên.
Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, TP. Cần Thơ có 103 xã, phường (gồm 31 phường, 72 xã); có điều kiện hình thành không gian phát triển mới với quy mô và năng lực lớn hơn, hạ tầng thương mại tiếp tục được hiện đại hóa với sự phát triển mạnh của hệ thống siêu thị, trung tâm thương mại, cửa hàng tiện lợi; quá trình chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, từ thanh toán không dùng tiền mặt đến các mô hình bán hàng trực tuyến - trực tiếp kết hợp, giúp nâng cao trải nghiệm tiêu dùng. Thị trường bán lẻ hàng hóa có nhiều khởi sắc nhờ hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi, từng bước khẳng định vai trò trung tâm điều phối, kết nối và lan tỏa phát triển thương mại, dịch vụ của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), góp phần bảo đảm ổn định thị trường, an ninh chuỗi cung ứng và phát triển bền vững vùng.
Tuy nhiên theo nhận định Nghị quyết số 17-NQ/TU của Thành ủy Cần Thơ, phát triển thương mại, dịch vụ của thành phố chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế và vai trò đô thị trung tâm vùng ĐBSCL. Quy mô và chất lượng phát triển chưa đồng đều; thiếu các trung tâm thương mại, dịch vụ - logistics có sức lan tỏa; năng lực kết nối, điều phối thị trường và chuỗi cung ứng vùng còn hạn chế, vai trò đầu mối của thành phố chưa được phát huy rõ nét. Thương mại hiện đại, thương mại điện tử và dịch vụ số phát triển chưa tương xứng, số doanh nghiệp lớn, có khả năng dẫn dắt thị trường còn ít; liên kết vùng trong phát triển thương mại, dịch vụ chưa chặt chẽ. Bên cạnh đó, sự lãnh đạo, chỉ đạo của một số cấp ủy đảng chưa thật sự quyết liệt, đồng bộ; việc cụ thể hóa chủ trương của Đảng vào chương trình, kế hoạch còn chậm; nguồn lực đầu tư phân tán, cơ chế, chính sách thu hút dự án động lực chưa đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Thiếu các định hướng tiềm năng tổng thể, trung và dài hạn, gắn với cơ chế điều phối hiệu quả trong liên kết vùng.
Xây dựng Cần Thơ trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ của vùng
Nghị quyết xác định, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng thương mại đồng bộ, đa dạng, kết hợp hài hòa giữa thương mại truyền thống và thương mại hiện đại, phù hợp với tổ chức không gian kinh tế, không gian đô thị của thành phố, bảo đảm phục vụ thuận tiện và nâng cao chất lượng dịch vụ cho người dân; chú trọng thu hút đầu tư phát triển thương mại hiện đại, mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hóa của thành phố trong nước và quốc tế, gắn phát triển thương mại với mở rộng xuất khẩu, ưu tiên các mặt hàng có giá trị gia tăng cao, đã qua chế biến, có lợi thế cạnh tranh, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho nhập khẩu nguyên, vật liệu phục vụ sản xuất, chế biến, nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.
Xây dựng khu vực dịch vụ theo hướng đa dạng, hiện đại, hiệu quả và bền vững, tập trung phát triển các loại hình dịch vụ có lợi thế, giá trị gia tăng cao và khả năng lan tỏa; từng bước phát triển các ngành dịch vụ chất lượng cao, có khả năng cạnh tranh, góp phần nâng cao chất lượng tăng trưởng và hình thành cơ cấu kinh tế hiện đại; phát huy tiềm năng, lợi thế của thành phố, đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, ứng dụng khoa học, công nghệ, tăng cường liên kết và huy động hiệu quả các nguồn lực, nhất là kinh tế tư nhân, để phát triển thương mại, dịch vụ bền vững, hội nhập và có sức cạnh tranh cao. Xây dựng Cần Thơ trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ của vùng, có khả năng điều phối, lan tỏa và dẫn dắt thị trường hàng hóa, dịch vụ trong các tỉnh lân cận và khu vực.
Phấn đấu đến năm 2030, hệ thống thương mại, dịch vụ của TP. Cần Thơ phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ, hiệu quả, từng bước trở thành một trong những cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia trong lĩnh vực thương mại, dịch vụ, giữ vai trò động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của thành phố và vùng ĐBSCL.
Phấn đấu đến năm 2045, hệ thống thương mại, dịch vụ của Cần Thơ phát triển toàn diện, hiện đại ngang tầm các đô thị lớn trong khu vực Đông Nam Á; trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ, logistics, tài chính, du lịch quan trọng của vùng ĐBSCL và cả nước.

Mục tiêu cụ thể là: Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng xã hội đến năm 2030, phấn đấu tốc độ tăng trưởng bình quân 12 - 15%/năm. Khu vực thương mại - dịch vụ tiếp tục giữ vai trò trụ cột trong cơ cấu kinh tế, đóng góp khoảng 46,45% GRDP của thành phố; trong đó bán lẻ hàng hóa và các ngành dịch vụ chủ yếu chiếm tỷ trọng ngày càng tăng, phù hợp với định hướng phát triển đô thị trung tâm vùng. Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ thu ngoại tệ phấn đấu tăng trưởng bình quân khoảng 11%/năm.
Tập trung hình thành và phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống trung tâm logistics, trung tâm thương mại, chợ đầu mối và siêu thị theo quy hoạch, ưu tiên các công trình có tính lan tỏa vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển và tiêu dùng của nhân dân. Nghiên cứu, đề xuất hình thành khu kinh tế tự do, khu phi thuế quan gắn với cảng biển và sân bay, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển. Phát triển mạnh mạng lưới bán lẻ hiện đại, các chuỗi cửa hàng tiện lợi, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng đa dạng, văn minh của nhân dân.
Xác định phát triển logistics là khâu đột phá, ưu tiên phát triển logistics đa phương thức; đồng thời, phát triển hạ tầng logistics theo hướng hiện đại, đồng bộ, nâng cao năng lực kết nối, lưu thông hàng hóa trong nội vùng và liên vùng, gắn với vai trò trung tâm của TP. Cần Thơ trong vùng ĐBSCL. Phát triển hệ thống kho xăng dầu, kho dự trữ và hạ tầng cung ứng năng lượng phục vụ thương mại, dịch vụ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Tăng cường kết nối logistics, kho xăng dầu với hạ tầng thương mại, dịch vụ và vùng sản xuất của ĐBSCL, nâng cao năng lực trung chuyển, phân phối, giảm chi phí logistics, đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng, phát huy vai trò đầu mối logistics của thành phố và trung tâm cung ứng của vùng.
Hạ tầng phục vụ phát triển các loại hình dịch vụ của thành phố được định hướng đầu tư đồng bộ, hiện đại và có tính kết nối cao, bao quát các lĩnh vực xây dựng, giao thông vận tải, logistics, cơ sở lưu trú, công nghệ thông tin, tài chính - ngân hàng, giáo dục, y tế… tạo nền tảng quan trọng để thành phố nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ chất lượng cao, không chỉ đáp ứng nhu cầu của nhân dân thành phố mà còn đóng vai trò trung tâm cung ứng dịch vụ cho toàn vùng ĐBSCL.
Theo đó, TP. Cần Thơ hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tạo môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi, minh bạch, thu hút các nhà đầu tư chiến lược và các dự án trọng điểm, có tính lan tỏa, làm động lực thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ của thành phố. Định hướng phát triển thương mại theo hướng hiện đại, bền vững, xây dựng thành lập Trung tâm thương mại phức hợp để giao thương, thương mại, dịch vụ của vùng ĐBSCL, kết hợp hài hòa giữa thương mại truyền thống với thương mại hiện đại, thương mại điện tử và các phương thức kinh doanh số, nâng cao chất lượng phục vụ nhu cầu xã hội và đời sống nhân dân.
Nâng cao hiệu quả công tác xúc tiến đầu tư, xúc tiến thương mại và hỗ trợ xuất khẩu, tập trung vào các sản phẩm, thị trường có lợi thế cạnh tranh. Tập trung thành tập trung tâm phát triển dịch vụ logistics gắn với thương mại và xuất khẩu, mở rộng thị trường trong nước và quốc tế, nâng cao giá trị gia tăng và sức cạnh tranh của hàng hóa thành phố; thúc đẩy ứng dụng khoa học - công nghệ, chuyển đổi số trong thương mại, dịch vụ, phát triển thương mại điện tử, thanh toán không dùng tiền mặt và đổi mới mô hình quản lý, khai thác hệ thống chợ theo hướng văn minh, hiện đại, phù hợp với yêu cầu phát triển của thành phố; thành lập Trung tâm trưng bày sản phẩm OCOP Đồng bằng sông Cửu Long…
Huỳnh Biển
Bài liên quan
Bài viết khác

Đề xuất đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng xây cao tốc kết nối Tây Ninh - Đồng Tháp
Tuyến cao tốc dài hơn 63 km kết nối Tây Ninh với Đồng Tháp đang được đề xuất đầu tư với tổng vốn hơn 45.400 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho khu vực phía Tây TP HCM và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

AI được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của kinh tế Việt Nam
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang được định vị là một trong những động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn tới. Theo Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Chiến lược quốc gia về trí tuệ nhân tạo đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 do Bộ Khoa học và Công nghệ đưa ra lấy ý kiến, mục tiêu đặt ra là AI sẽ đóng góp khoảng 6% GDP vào năm 2030.

Xuất khẩu rau quả tăng tốc, nhưng áp lực tái cấu trúc ngày càng lớn
Trong ba năm gần đây, ngành rau quả Việt Nam liên tục ghi nhận tốc độ tăng trưởng xuất khẩu ấn tượng, trở thành một trong những điểm sáng của nông nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, phía sau những con số tăng trưởng mạnh mẽ là hàng loạt thách thức mang tính cấu trúc đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về tái tổ chức sản xuất, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực chế biến sâu nếu muốn duy trì đà tăng trưởng bền vững trong dài hạn.

Xuất khẩu sang Mỹ tăng mạnh nhờ nhóm hàng điện tử
Trong 5 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu của Việt Nam sang Mỹ đạt gần 70 tỷ USD, tăng 21,7% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, nhóm máy vi tính, điện tử và linh kiện trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo, trong khi nhiều mặt hàng xuất khẩu truyền thống như gỗ, thủy sản hay cà phê lại ghi nhận xu hướng chững lại.

Ninh Bình: Thúc đẩy tiến độ tuyến đường nối Quốc lộ 38 đến đê sông Hồng
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 2122/QĐ-UBND, phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 38 (từ khu quy hoạch trung tâm hành chính thị xã Duy Tiên) đến đê sông Hồng, nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công và bảo đảm đưa công trình vào khai thác trong năm 2026.

5 tháng năm 2026, tỉnh Lào Cai huy động hơn 33.650 tỷ đồng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội
Trong 5 tháng năm 2026, tỉnh Lào Cai đã huy động 33.650 tỷ đồng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội, đạt 33,27% kế hoạch năm. Kết quả này tạo nền tảng thuận lợi để tỉnh Lào Cai hoàn thành mục tiêu huy động vốn năm 2026 và các chỉ tiêu của Đề án số 16-ĐA/TU giai đoạn 2026 - 2030.

Hải quan cửa khẩu Nậm Cắn: Chuyển đổi phương thức quản lý truyền thống sang nền tảng số
Với mục tiêu chuyển đổi phương thức quản lý truyền thống sang phương thức quản lý hiện đại, từ ngày 15/6/2026, Hải quan cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn, Chi cục Hải quan khu vực XI sẽ vận hành thử nghiệm phần mềm quản lý, thực hiện thủ tục hải quan đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh đường bộ.

Hà Tĩnh xây dựng Cụm công nghiệp Cổng Khánh 3 gần 447 tỷ đồng
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Cụm công nghiệp Cổng Khánh 3 tại phường Nam Hồng Lĩnh có diện tích 75ha, với tổng vốn đầu tư gần 447 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư thứ cấp, giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người lao động và tăng nguồn thu ngân sách.

Hà Nội đề xuất đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng chỉnh trang, phát huy giá trị hồ Tây
UBND TP. Hà Nội vừa trình HĐND thành phố xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 30.151 tỷ đồng.
Tập đoàn T&T Group và tỉnh Bắc Ninh tăng cường hợp tác đầu tư, thúc đẩy các dự án chiến lược
Chiều 12/6 vừa qua, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh và Tập đoàn T&T Group đã có buổi làm việc nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy triển khai loạt dự án quy mô hơn 1.390 ha trên địa bàn tỉnh.




