Để hoàn thiện quy hoạch chung của tỉnh, lấy vịnh Cửa Lục là trung tâm kết nối theo hướng đa cực, hài hòa với di sản thiên nhiên thế giới và các vùng núi phía Bắc… thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh ưu tiên nguồn lực đầu tư, xây dựng hệ thống cầu gắn với các tuyến đường kết nối phía Bắc vịnh Cửa Lục.
Năm 2024, các cầu Tình Yêu, Bình Minh đã hoàn thành đầu tư và đưa vào sử dụng, bước đầu phát huy hiệu quả đầu tư khi không gian đô thị được mở rộng, tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho nhân dân trong vùng, tạo thêm sản phẩm du lịch mới, kết nối đa dạng hóa sản phẩm du lịch, dịch vụ rừng - biển; tạo sức hấp dẫn trong thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển KT-XH…
Để tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối, Quảng Ninh đang nghiên cứu đầu tư cầu Cửa Lục 2 nối khu vực Bãi Cháy với Hoành Bồ. Ý tưởng của Quảng Ninh được Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đề xuất làm nhà đầu tư.
Tại cuộc họp, đại diện nhà đầu tư đã báo cáo, trình bày ý tưởng 3 phương án thiết kế cầu trên cơ sở định hướng không gian phát triển gắn kết chức năng giao thông với phát triển du lịch, dịch vụ của tỉnh gồm: “Cầu treo nhịp lớn”; “Cầu treo tháp đơn”; “Cầu vòm giàn thép liên tục”. Dự kiến, cầu dài khoảng 9,6km, trong đó phần cầu chính dài gần 1,3km, còn lại là cầu dẫn và đường dẫn. Điểm đầu nối với QL18 và điểm cuối nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.
Trong đó, các yếu tố chú trọng được quan tâm như tiện ích trên cao sẽ bố trí nhà hàng xoay 360°, quầy bar (Sky bar), sàn kính ngắm cảnh và thang máy tham quan tại đỉnh tháp cầu; thiết kế lối đi bộ kính treo lơ lửng giữa độ cao tích hợp hiệu ứng AR thực tế tăng cường; hình thành trục tham quan với các phân khu chức năng, như: Trải nghiệm, nghệ thuật cảnh quan, không gian văn hóa, giải trí vịnh biển… Cùng với đó là các công trình tiếp cận (bãi đỗ xe, phương án kết nối với các công trình hạ tầng kỹ thuật trong khu vực…) đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác sử dụng.
Các ý tưởng đều lấy văn hóa bản địa, không gian cảnh quan làm chủ đạo, hướng tới sự hiện đại, độc đáo, đồng thời tận dụng tối đa yếu tố cảnh quan vịnh Cửa Lục.
Cho ý kiến về các ý tưởng thiết kế, ông Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đánh giá cao sự chuẩn bị công phu, sáng tạo của đơn vị tư vấn cũng như nhà đầu tư. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh: Cầu Cửa Lục 2 phải được định vị là công trình mang tính biểu tượng, tạo điểm nhấn kiến trúc đặc sắc khu vực trung tâm vịnh Cửa Lục. Vì thế, kiến trúc công trình phải toát lên sự độc đáo, riêng có của Quảng Ninh, là điểm nhấn về du lịch, mang đậm đà bản sắc văn hóa Việt Nam. 
Cùng với đó, các yếu tố kỹ thuật phải tiên tiến, khả thi, đảm bảo bền vững, chịu được tác động của môi trường, thiên nhiên và các yếu tố thiên tai; công năng đa dạng, kết hợp hiệu quả giữa giao thông, văn hóa và dịch vụ du lịch, đồng thời tính toán kỹ lưỡng phương án tài chính, tổng mức đầu tư và hình thức đầu tư phù hợp.
Trên cơ sở các ý tưởng đã trình bày, đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến đóng góp từ đại diện các sở, ngành để tiếp tục bổ sung, hoàn thiện các phương án, thống nhất báo cáo UBND tỉnh. Quảng Ninh tiếp tục nghiên cứu, lựa chọn phương án tối ưu, đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài, góp phần hoàn thiện hạ tầng, nâng tầm diện mạo đô thị và thúc đẩy du lịch phát triển bền vững.
Trần Trang (t/h)
