Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh, 7 tháng qua đã xảy ra 359 vụ tai nạn giao thông, làm chết 227 người, 195 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024 giảm 50 vụ, giảm 4 người chết, giảm 38 người bị thương.
Trên các tuyến đường bộ, lực lượng Công an đã phát hiện, lập biên bản hơn 74 nghìn trường hợp vi phạm; xử phạt gần 156 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe gần 6,6 nghìn trường hợp; trừ điểm giấy phép lái xe hơn 14,5 nghìn trường hợp; tạm giữ hơn 26 nghìn lượt phương tiện.
Một số chuyên đề trọng điểm có hiệu quả cao như: Xử lý vi phạm về nồng độ cồn, ma túy hơn 22 nghìn trường hợp; xử lý vi phạm về tốc độ hơn 33 nghìn trường hợp; xử lý vi phạm về cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải, quá khổ 2.140 trường hợp; 3.919 trường hợp xe khách vi phạm; xử lý học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông 3.554 trường hợp…
Đồng chí Phan Thế Tuấn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh cho biết: Tuy số vụ tai nạn giao thông, số người chết, bị thương trên địa bàn tỉnh có giảm nhưng tình hình còn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp. Nhiều vụ tai nạn có nguyên nhân chủ quan, còn nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tốc độ… Các khu vực gần khu công nghiệp, đường gom cao tốc còn xảy ra ùn tắc trong giờ cao điểm; tình trạng xe dù, bến cóc trong hoạt động vận tải hành khách ảnh hưởng đến an ninh, trật tự.
Đồng chí Phan Thế Tuấn yêu cầu, những tháng cuối năm, Ban An toàn giao thông các cấp, lực lượng Công an và các địa phương cần khắc phục tồn tại, tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông, số người chết và bị thương. Khẩn trương kiện toàn Ban An toàn giao thông các cấp xong trước ngày 20/8;
Quan tâm đổi mới hình thức tuyên truyền đáp ứng yêu cầu dễ hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với các đối tượng như học sinh, công nhân, đồng bào dân tộc thiểu số… Lực lượng cảnh sát giao thông, công an các xã, phường tăng cường tuần tra, kiên quyết xử lý những trường hợp vi phạm. Tập trung kiểm tra phương tiện vận tải hành khách, đưa đón công nhân; ngăn chặn taxi dù hoạt động… Sử dụng, khai thác hiệu quả trang thiết bị, công nghệ thông tin, hệ thống camera để phát hiện và xử phạt kịp thời;
Nghiên cứu có phương án tổ chức giao thông hợp lý, chú ý đến các tuyến giao thông trọng điểm, nút giao thông có mật độ phương tiện lớn, nguy cơ mất an toàn. Ban An toàn giao thông tỉnh, Sở Xây dựng phối hợp với các địa phương rà soát những điểm đen tai nạn, bất cập về giao thông để có phương án giải quyết.
Công an tỉnh xem xét những vấn đề tồn tại trong sát hạch, cấp giấy phép lái xe để tháo gỡ cho người dân. Các cơ quan báo chí, thông tin cần tăng cường thời lượng, nội dung tuyên truyền để thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nâng cao ý thức Nhân dân về chấp hành quy định pháp luật trong lĩnh vực này, qua đó tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn
Bá Đoàn
