Giảm thuế quan: Canada nhập khẩu xe điện Trung Quốc với mức thấp kỷ lục
Giảm thuế quan: Canada nhập khẩu xe điện Trung Quốc với mức thấp kỷ lục (Ảnh: minh họa)

Canada đang nỗ lực tái thiết mối quan hệ với đối tác thương mại lớn thứ hai của nước này sau nhiều tháng đàm phán ngoại giao. Theo thỏa thuận, Canada sẽ cho phép nhập khẩu tối đa 49.000 xe điện từ Trung Quốc với mức thuế 6,1% theo quy chế tối huệ quốc. Mức thuế này thấp hơn đáng kể so với 100% mà cựu Thủ tướng Justin Trudeau áp dụng đối với xe điện Trung Quốc từ năm 2024, theo sau các quyết định tương tự của Mỹ. Trong năm 2023, Trung Quốc đã xuất khẩu 41.678 xe điện sang Canada.

Vào tháng 3/2025, Trung Quốc đã áp thuế đối với hơn 2,6 tỷ USD sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm từ Canada, bao gồm dầu cải và khô cải dầu. Đến tháng 8 cùng năm, thuế được mở rộng sang hạt cải dầu. Các biện pháp này dẫn đến nhập khẩu hàng hóa từ Canada của Trung Quốc giảm 10,4% trong năm 2025.

Với thỏa thuận mới, Canada kỳ vọng Trung Quốc sẽ giảm thuế đối với hạt cải dầu xuống khoảng 15% từ mức 84% hiện tại, bắt đầu từ ngày 1/3. Ngoài ra, thuế chống phân biệt đối xử đối với khô cải dầu, tôm hùm, cua và đậu Hà Lan cũng sẽ được dỡ bỏ từ ngày 1/3 cho đến ít nhất cuối năm.

Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết đang điều chỉnh các biện pháp chống bán phá giá đối với hạt cải dầu, cũng như các biện pháp chống phân biệt đối xử đối với một số sản phẩm nông nghiệp và thủy sản từ Canada, nhằm đáp lại việc Canada giảm thuế nhập khẩu xe điện.

Trong tuyên bố do hãng thông tấn Tân Hoa Xã công bố, hai quốc gia cam kết khởi động lại đối thoại kinh tế và tài chính cấp cao, thúc đẩy thương mại cùng đầu tư, đồng thời tăng cường hợp tác trong lĩnh vực nông nghiệp, dầu khí và năng lượng xanh.

Thủ tướng Canada Mark Carney cho biết Canada sẽ tăng gấp đôi lưới điện trong vòng 15 năm tới, mở ra cơ hội hợp tác với Trung Quốc trong các khoản đầu tư, bao gồm điện gió ngoài khơi. Ông cũng nhấn mạnh Canada đang đẩy mạnh xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) sang châu Á, với kế hoạch sản xuất 50 triệu tấn LNG mỗi năm, toàn bộ hướng đến thị trường châu Á vào năm 2030.

L.T (t/h)