Theo định hướng của đề án, việc hình thành các tuyến phố cảnh quan không chỉ nhằm bổ sung mảng xanh mà còn hướng tới tổ chức lại không gian công cộng theo hướng thân thiện, hài hòa giữa con người, kiến trúc và thiên nhiên. Trong giai đoạn đầu, một số tuyến phố tiêu biểu được lựa chọn để thí điểm, phù hợp với đặc điểm không gian và chức năng sử dụng.

Một trong những tuyến phố được lựa chọn thí điểm là đường Thanh Niên, trục giao thông ven hồ Tây mang tính biểu tượng, nơi hội tụ hài hòa giữa cây xanh và mặt nước.
Một trong những tuyến phố được lựa chọn thí điểm là đường Thanh Niên, trục giao thông ven hồ Tây mang tính biểu tượng, nơi hội tụ hài hòa giữa cây xanh và mặt nước.

Đường Thanh Niên – trục giao thông ven hồ Tây mang tính biểu tượng là một trong những tuyến được đề xuất. Với vỉa hè rộng, hạ tầng kỹ thuật đã được hạ ngầm và lợi thế kết nối trực tiếp với mặt nước, tuyến phố này có điều kiện thuận lợi để nâng cao chất lượng cảnh quan. Phương án được đưa ra là tăng cường thảm cỏ làm dải phân cách an toàn, bổ sung ghế nghỉ hướng ra hồ, đồng thời tổ chức lại hệ cây xanh nhằm tạo không gian đi bộ hấp dẫn, gắn kết mảng xanh với mặt nước hồ Tây.

Trong khi đó, tuyến phố Tràng Tiền – trung tâm thương mại, dịch vụ và du lịch của Thủ đô lại có đặc thù khác biệt. Do vỉa hè hẹp và mật độ hoạt động kinh doanh cao, việc trồng cây theo cách truyền thống gặp nhiều hạn chế. Giải pháp được đề xuất là sử dụng các loại cây có dáng gọn, bố trí linh hoạt, kết hợp khuyến khích người dân và cơ sở kinh doanh “xanh hóa” ban công, logia bằng cây và hoa, góp phần tăng mảng xanh mà không ảnh hưởng đến hoạt động thương mại.

Đối với tuyến Hoàng Diệu, nơi tập trung nhiều cơ quan, di tích lịch sử và hàng cây lâu năm, mục tiêu đặt ra là bảo tồn giá trị cảnh quan hiện hữu, đồng thời hoàn thiện không gian bằng việc bổ sung thảm cỏ, tổ chức cây xanh đa tầng tại dải phân cách và tạo điểm nhấn màu sắc theo mùa.

Ở tầm nhìn dài hạn, đề án hướng tới phát triển hệ thống cây xanh đô thị đến năm 2045 theo nguyên tắc phân vùng cảnh quan, gắn với cấu trúc đô thị đa cực, các hành lang xanh và mặt nước. Riêng khu vực trung tâm sẽ ưu tiên bảo tồn, nâng cao chất lượng các không gian xanh hiện có như hồ Hoàn Kiếm, hồ Tây, hồ Trúc Bạch, các công viên, vườn hoa và tuyến phố cây xanh.

Việc thí điểm các tuyến phố cảnh quan được kỳ vọng sẽ trở thành bước thử nghiệm quan trọng, giúp Hà Nội từng bước định hình cách tiếp cận mới trong phát triển không gian xanh, hài hòa giữa bảo tồn và phát triển, hướng tới xây dựng một Thủ đô đáng sống, bền vững trong tương lai.

Nam Sơn (t/h)