Các lối đi tự mở bị đóng tại nhiều vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gồm: Km67+066, Km67+095, Km67+185, Km67+205; Km56+840, Km56+905, Km56+950, Km56+995; Km57+017, Km57+050; Km58+160, Km58+537; Km65+651, Km65+798, Km65+817 và Km65+830. Đây đều là những điểm giao cắt tự phát, không được cấp phép, thiếu hệ thống cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.
Quá trình tổ chức thực hiện, lực lượng chức năng đã tiến hành rào chắn, lắp đặt biển cảnh báo, đồng thời bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông, bảo đảm việc đi lại của người dân không bị xáo trộn. Công tác đóng lối đi tự mở được triển khai đồng bộ, đúng quy định, nhận được sự đồng thuận, ủng hộ của chính quyền địa phương và Nhân dân trên địa bàn. 
Việc xóa bỏ các lối đi tự mở là giải pháp quan trọng nhằm lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, hạn chế các điểm giao cắt nguy hiểm, qua đó góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, lực lượng Cảnh sát giao thông cũng tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không tự ý mở lối đi trái phép qua đường sắt, sử dụng các đường ngang, lối đi hợp pháp khi tham gia giao thông./.
Linh Trần
