Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục CSGT (Bộ Công an) có hệ thống camera AI tự "bắt lỗi", và gửi thông báo vi phạm chỉ sau 2 giờ đồng hồ.
Sáng ngày 17/7, hơn 10 cán bộ, chiến sĩ của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cùng các đơn vị phối hợp vẫn ứng trực tại Trung tâm thông tin chỉ huy. Công việc được chia thành các ca, vận hành liên tục 24/7. Đây là trung tâm quản trị cấp 1 của lực lượng CSGT, được trang bị hệ thống công nghệ hiện đại và tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Thông qua hệ thống camera giám sát và tích hợp thêm AI, Trung tâm thông tin chỉ huy có thể tự động nhận diện vi phạm giao thông, các hành vi gây rối, lập lại hành trình của một chiếc xe tình nghi gây tai nạn…Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết, đây là trung tâm quản trị cấp 1 của Cục Cảnh sát giao thông với những công nghệ hiện đại, kết hợp với ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI)."Nếu trước kia chúng ta duy trì bằng con người - tức là cán bộ chiến sĩ phải xuất hiện, thì tới đây sẽ duy trì bằng công nghệ, hoạt động 24/24 giờ, công bằng và khách quan", Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông nói.Từ trung tâm cấp 1 của Cục CSGT, tới đây sẽ có 34 trung tâm đặt tại 34 tỉnh, thành như mô hình thu nhỏ. Camera tích hợp trí tuệ nhân tạo AI sẽ thay cảnh sát - tự động phát hiện vi phạm 24/24 giờ.Đại tá Phạm Quang Huy - Phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết, Trung tâm thông tin chỉ huy đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông, kết nối dữ liệu đăng ký xe, đăng kiểm, thuế, hải quan, y tế và dữ liệu khác liên quan đến con người và phương tiện. "Về quy mô, đây sẽ là trung tâm tổng, kết nối các trung tâm nhỏ từ các địa phương, gồm dữ liệu từ tất cả thiết bị nghiệp vụ của toàn lực lượng cảnh sát giao thông" - Đại tá Phạm Quang Huy nhấn mạnh.Dữ liệu sau khi đưa về trung tâm sẽ được hệ thống AI phân tích để nhận diện hành vi. Lực lượng CSGT trên cơ sở đó sẽ chuyển thông tin vi phạm nhanh nhất tới chủ xe thông qua ứng dụng VNeTraffic. Các camera ứng dụng AI sau khi ghi nhận vi phạm sẽ lập tức trích xuất hình ảnh/clip liên quan gồm tuyến đường, thời gian vi phạm, hành vi… và đưa ra được ngay chủ xe này là ai.Theo Phó Cục trưởng Cục CSGT, từ phần mềm xử lý vi phạm, qua ứng dụng CSGT (dành cho CSGT) và VNeTraffic (dành cho người dân), trong vòng 2 giờ đồng hồ sau khi vi phạm, chủ phương tiện nhận được thông báo.Đáng chú ý, camera ứng dụng AI đã có thể nhận diện được khoảng 20 hành vi vi phạm đối với ô tô, xe máy và đang liên tục được phát triển thêm. Từ đó, CSGT có thể "tuần tra trên môi trường điện tử" với trọng tâm bảo đảm an ninh an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết, trước hết.Hệ thống AI cũng giúp CSGT rà soát, vẽ lại hành trình của phương tiện thông qua các đặc điểm như màu sơn xe, biển số... nhằm tìm phương tiện bỏ trốn khi gây tai nạn giao thông.Không chỉ giám sát giao thông, camera AI còn đóng vai trò quan trọng trong đảm bảo an ninh trật tự. Hệ thống tự động phát hiện các hành vi gây rối như giơ dao, cầm gậy, giáo mác, tụ tập đông người bất hợp pháp, thậm chí nhận diện khuôn mặt các đối tượng truy nã. Toàn bộ quy trình từ ghi nhận, phân tích đến xử lý đều được tự động hóa, giảm thiểu sai sót và tăng cường hiệu quả thực thi pháp luật.Hiện Cục CSGT đang triển khai thí điểm gửi cảnh báo vi phạm giao thông thông qua ứng dụng VNeTraffic đối với các phương tiện vi phạm trên 4 tuyến cao tốc do đơn vị quản lý: Nội Bài - Lào Cai; Đà Nẵng - Quảng Ngãi; TPHCM – Long Thành – Dầu Giây; TPHCM – Trung Lương.
Trong bối cảnh Việt Nam quyết liệt chống lại ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh, chuyển dịch năng lượng, Petrovietnam, thông qua các công ty thành viên (PVOIL, PV Power), đã chủ động chuyển hướng sang đầu tư hạ tầng trạm sạc xe điện, gợi mở một lộ trình chuyển đổi xanh từ sớm từ xa.
Thời gian gần đây, người dân phản ánh một siêu thị chuyên bán đồ Trung Quốc bày bán công khai nhiều sản phẩm nhập khẩu, các sản phẩm tại đây hầu hết không có tem, nhãn phụ tiếng Việt, vi phạm quy định về nhãn mác hàng hóa và tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe người tiêu dùng, đặc biệt là trẻ em và học sinh.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội vừa phát đi thông báo lịch tổ chức kiểm tra pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, để thực hiện phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Những ngày tới miền Bắc tiếp tục duy trì hình thái thời tiết đêm và sáng se lạnh, trưa chiều nắng ấm, ít mưa. Khoảng 20 - 21/3, có một đợt không khí lạnh tăng cường yếu khiến vùng núi trung du Bắc Bộ có thể có mưa rào, nền nhiệt giảm nhẹ 1-2 độ.
Bộ Tài chính sẽ phối hợp với Bộ Nội vụ và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xây dựng chỉ tiêu phát triển đối tượng tham gia BHXH từng năm từ năm 2026 đến năm 2030, đảm bảo số người tham gia BHXH bắt buộc đạt tỷ lệ 100% so với số người phải tham gia; số người tham gia BHXH tự nguyện năm sau cao hơn năm trước đạt từ 5% trở lên.
Trong bối cảnh thiên tai đang có xu hướng diễn biến ngày càng khó lường, việc ứng dụng AI, dữ liệu lớn, công nghệ viễn thám... được xác định là hướng đột phá để góp phần giảm nhẹ rủi ro thiên tai.
Tháng Ba, khi những cơn mưa xuân dần thưa thớt, phố phường Hà Nội bỗng trở nên dịu dàng hơn trong hương hoa bưởi thoảng bay. Giữa nhịp sống hối hả, những gánh hoa trắng nhỏ len lỏi qua từng con phố như mang theo cả một miền ký ức, gợi nhắc về vẻ đẹp thanh tao rất riêng của Thủ đô.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp giấy phép rào chắn phục vụ thi công hạ tầng kỹ thuật và hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên (giai đoạn 2). Thời gian thực hiện từ ngày 18/3 đến hết ngày 30/4.
Ngày 17/3, tại Công viên Nguyễn Trãi, Đoàn Thanh niên – Hội đồng Đội phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng tổ chức Ngày hội “Thiếu nhi vui khỏe - Tiến bước lên Đoàn” năm học 2025 – 2026. Đây là hoạt động thiết thực chào mừng Kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26/3/1931 – 26/3/2026) và thành công Cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
Chiều 17/3, Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Các Khoa học Trái đất cho biết, đang tiếp tục theo dõi hai trận động đất xảy ra trong ngày tại khu vực miền núi tỉnh Quảng Ngãi.
Buổi sáng trên tuyến Phạm Văn Đồng – một trong những trục giao thông huyết mạch của Thủ đô luôn trong trạng thái lưu lượng phương tiện dày đặc. Các phương án phân luồng đã được thiết lập nhằm đảm bảo dòng xe di chuyển liên tục, hạn chế xung đột tại các nút giao. Tuy nhiên, thực tế tại khu vực ngã ba giao với đường Trần Cung lại đang bị phá vỡ bởi những hành vi vi phạm diễn ra thường xuyên.