Trước đó, ngày 8/7 vừa qua, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức họp với doanh nghiệp dự án để tính toán xác định thời hạn thu phí của dự án.

Với chi phí bảo toàn vốn trong giai đoạn khai thác, các bên đã thống nhất cần thực hiện theo kết luận của cơ quan kiểm toán, tạm thời chưa tính trong phương án tài chính để xác định thời gian thu phí của dự án. Trường hợp Kiểm toán Nhà nước có ý kiến khác sẽ điều chỉnh phương án tính toán và cập nhật điều chỉnh hợp đồng theo quy định. Các bên thống nhất thời gian thu phí hoàn vốn của dự án tạm tính kết thúc vào ngày 31/10/2020.

Trạm thu phí BOT Quốc lộ 1K (Ảnh: An ninh Thủ đô)Trạm thu phí BOT Quốc lộ 1K (Ảnh: An ninh Thủ đô)

Trong thời gian chờ ý kiến của cơ quan có thẩm quyền, để bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng dịch vụ đường bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tạm dừng thu phí tại trạm BOT thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1K (địa phận tỉnh Đồng Nai - Bình Dương - TP.HCM) từ ngày 31/10.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án có trách nhiệm thông báo công khai việc tạm dừng thu phí; tăng cường kiểm tra, giám sát việc thu phí, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong quá trình chuẩn bị dừng thu tại trạm thu phí; tạm dừng không bán vé tháng 11/2020; báo cáo Tổng cục kết quả thực hiện việc tạm dừng thu phí trước ngày 5/11/2020.

Các đơn vị trên cũng được Tổng cục Đường bộ giao nhiệm vụ sắp xếp lao động và giải quyết chế độ cho người lao động khi tạm dừng thu phí. Tổ chức trông coi, bảo vệ bảo vệ tài sản trạm thu phí tránh mất mát, hư hỏng tài sản, thiết bị; có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực trạm thu phí sau khi dừng thu đến thời điểm bàn giao công trình.

Đối với các phương tiện đã mua vé tháng còn thời hạn sử dụng tại trạm thu phí, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị doanh nghiệp dự án tính toán số tiền hoàn trả cho khách hàng.

Tâm An