Từ 0h00 ngày 21/3/2026, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tăng 5% giá vé tàu khách và 8% cước vận chuyển hàng hóa do chi phí nhiên liệu, chiếm 26% giá cước, tăng mạnh theo diễn biến thị trường toàn cầu. Ngành đường sắt cho biết mức điều chỉnh được thực hiện linh hoạt, bám sát biến động giá xăng dầu.

Trong tháng 3/2026, ngành đường sắt liên tục điều chỉnh giá vé hành khách và cước vận chuyển hàng hóa theo diễn biến giá nhiên liệu. Cụ thể, ngày 8/3, khi giá xăng dầu trong nước tăng mạnh, giá vé hành khách được nâng 10% và cước hàng hóa tăng 15%. Tuy nhiên, chỉ vài ngày sau, vào ngày 13/3, nhờ các biện pháp điều hành làm hạ nhiệt giá nhiên liệu, mức giá này được điều chỉnh giảm lần lượt 3% và 4%.

Ảnh minh họa

Đợt tăng giá từ ngày 21/3 tiếp tục phản ánh áp lực chi phí vận tải đang gia tăng, khi thị trường năng lượng thế giới vẫn diễn biến khó lường. Xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông không chỉ khiến giá dầu thô tăng cao mà còn làm gia tăng rủi ro nguồn cung, ảnh hưởng lan tỏa đến nhiều lĩnh vực, đặc biệt là vận tải và du lịch, buộc ngành đường sắt phải thực hiện các điều chỉnh linh hoạt để duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh.

Cùng ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành chỉ đạo khẩn cấp về quản lý giá cước vận tải trước diễn biến phức tạp của giá nhiên liệu. Theo đó, các cơ quan chức năng được yêu cầu theo dõi sát sao biến động giá xăng dầu và tác động của chúng đến giá cước, đặc biệt đối với vận chuyển hành khách và các mặt hàng thiết yếu.

Bộ cũng yêu cầu các doanh nghiệp vận tải kê khai giá đúng quy định, đảm bảo tính đầy đủ và chính xác chi phí. Đối với các dịch vụ áp dụng khung giá do Nhà nước ban hành, cơ quan quản lý khuyến khích áp dụng mức giá sàn hoặc giảm giá đối với các dịch vụ ít chịu ảnh hưởng từ biến động nhiên liệu.

Các đơn vị liên quan được yêu cầu tiếp tục theo dõi thị trường, kịp thời tổng hợp thông tin và đề xuất giải pháp điều hành phù hợp, nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải và đời sống người dân. Trong bối cảnh giá nhiên liệu còn nhiều biến động, việc điều chỉnh giá cước theo hướng linh hoạt được xem là cần thiết, nhưng vẫn phải cân đối giữa chi phí doanh nghiệp và khả năng chi trả của người dân, đặt ra thách thức lớn cho công tác điều hành trong thời gian tới.

Chi Chi (t/h)