Mới đây, Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post, HoSE: VTP) công bố nghị quyết về việc triển khai phương án chào bán cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu năm 2026.
Theo kế hoạch, doanh nghiệp sẽ phát hành thêm 51,14 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ thực hiện quyền 100:42 (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được quyền mua thêm 42 cổ phiếu mới). Giá chào bán dự kiến là 10.000 đồng/cp, tương ứng tổng giá trị huy động khoảng 511,49 tỷ đồng. Thời gian dự kiến thực hiện từ quý II đến quý IV/2026 sau khi nhận được Giấy chứng nhận đăng
ký chào bán do UBCKNN cấp.
Sau phát hành, vốn điều lệ của Viettel Post dự kiến tăng từ 1.217 tỷ đồng lên hơn 1.729 tỷ đồng. Theo phương án sử dụng vốn, toàn bộ số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được Viettel Post phân bổ cho ba nhóm mục tiêu chính, bao gồm:
- Khoảng 297 tỷ đồng (58,11%) được dành cho mảng dịch vụ chuyển phát, trong đó tập trung vào dự án đầu tư phương tiện vận tải năm 2025–2026 và đầu tư máy móc, thiết bị.
- Doanh nghiệp dự kiến góp 100 tỷ đồng (19,55%) vào công ty con – Công ty TNHH MTV Logistics Viettel nhằm tăng năng lực vận tải và triển khai các dự án logistics.
- Phần còn lại khoảng 114 tỷ đồng (22,34%) được sử dụng để bổ sung vốn lưu động, bao gồm chi phí vận hành và chi trả tiền lương.
Ban lãnh đạo cho biết trong trường hợp số tiền huy động thực tế thấp hơn kế hoạch, doanh nghiệp sẽ ưu tiên phân bổ vốn theo thứ tự từ trên xuống dưới như phương án đã công bố.
Theo quy định hiện hành và điều lệ công ty, tỷ lệ sở hữu nước ngoài tối đa tại Viettel Post là 49%. Do đó, HĐQT cũng thông qua phương án kiểm soát room ngoại trong quá trình thực hiện quyền mua. Trường hợp tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài có nguy cơ vượt trần, công ty sẽ phối hợp với VSDC điều chỉnh, phân bổ lại quyền mua hoặc số cổ phiếu lẻ nhằm đảm bảo tuân thủ quy định.
Về tình hình kinh doanh, năm 2025, Viettel Post đạt doanh thu thuần 20.846,8 tỷ đồng, tăng 5% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 404,9 tỷ đồng, tăng 5,7% so với năm trước, đồng thời thiết lập mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
Kết quả kinh doanh của VTP trong bối cảnh nhu cầu vận tải ở Việt Nam ngày càng cao. Tuy nhiên, năng suất giao hàng tại Việt Nam hiện mới đạt khoảng 70 - 80 đơn/người/ngày, thấp hơn gần 20 lần so với Trung Quốc.
Trong bối cảnh đó, Viettel Post đang đẩy mạnh chiến lược xã hội hóa logistics nhằm tháo gỡ nút thắt về hiệu quả vận hành. Việc rút ngắn thời gian chờ đợi và giảm khâu giao nhận thủ công được kỳ vọng sẽ tạo bước nhảy vọt về năng suất, đưa số đơn xử lý mỗi ngày tiệm cận 1.000 đơn/người.
Theo đánh giá, mô hình xã hội hóa có thể giúp Viettel Post cắt giảm khoảng 30% chi phí logistics toàn trình, qua đó trực tiếp cải thiện biên lợi nhuận và nâng cao năng lực cạnh tranh trong mảng giao nhận - logistics.
Minh Thành (t/h)
