Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post, mã: VTP) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 với doanh thu thuần đạt 5.895 tỷ đồng, tăng 3,7% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi khấu trừ các chi phí, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt hơn 153,2 tỷ đồng, tăng 17,3% so với cùng kỳ.

Lũy kế cả năm 2025, Viettel Post đạt doanh thu thuần 20.846,8 tỷ đồng, tăng 5% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 404,9 tỷ đồng, tăng 5,7% so với năm trước, đồng thời thiết lập mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp. Với kết quả này, Viettel Post đã hoàn thành kế hoạch doanh thu và lợi nhuận sau thuế đề ra cho năm 2025.

Kết quả kinh doanh của VTP trong bối cảnh nhu cầu vận tải ở Việt Nam ngày càng cao. Tuy nhiên, năng suất giao hàng tại Việt Nam hiện mới đạt khoảng 70 - 80 đơn/người/ngày, thấp hơn gần 20 lần so với Trung Quốc.

Trong bối cảnh đó, Viettel Post đang đẩy mạnh chiến lược xã hội hóa logistics nhằm tháo gỡ nút thắt về hiệu quả vận hành. Việc rút ngắn thời gian chờ đợi và giảm khâu giao nhận thủ công được kỳ vọng sẽ tạo bước nhảy vọt về năng suất, đưa số đơn xử lý mỗi ngày tiệm cận 1.000 đơn/người.

Theo đánh giá, mô hình xã hội hóa có thể giúp Viettel Post cắt giảm khoảng 30% chi phí logistics toàn trình, qua đó trực tiếp cải thiện biên lợi nhuận và nâng cao năng lực cạnh tranh trong mảng giao nhận - logistics.

Ảnh: Tổng hợp
Ảnh: Tổng hợp

Tại thời điểm 31/12/2025, tổng tài sản của Viettel Post đạt hơn 7.529 tỷ đồng, tăng 18,3% so với đầu năm. Trong đó, tiền, tiền gửi và các khoản tương đương tiền đạt 2.442 tỷ đồng, chiếm khoảng 32% tổng tài sản.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp ghi nhận hơn 2.662 tỷ đồng các khoản phải thu ngắn hạn, chủ yếu đến từ Tổng Công ty Viễn thông Viettel (1.005 tỷ đồng) và các khách hàng khác (975 tỷ đồng).

Về đầu tư, chi phí xây dựng cơ bản dở dang tại thời điểm cuối năm 2025 giảm mạnh 44,7%, xuống còn 41,5 tỷ đồng. Doanh nghiệp không còn ghi nhận các khoản đầu tư cho mua sắm xe ô tô tải, nâng cấp hệ thống quản lý phương tiện, xây dựng phần mềm SAP hay dự án mở rộng Trung tâm khai thác 3. Ngược lại, vốn đầu tư xây dựng dự án trung tâm logistics tại Đà Nẵng tăng đáng kể, từ 1,7 tỷ đồng lên hơn 10,9 tỷ đồng, gấp 6,4 lần so với đầu năm.

Ở phía nguồn vốn, nợ phải trả của Viettel Post tăng hơn 20%, lên mức 5.760 tỷ đồng. Động lực tăng chủ yếu đến từ các khoản vay dài hạn, với giá trị phát sinh thêm hơn 400 tỷ đồng.

Minh Minh