Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của các loại hình đã vượt 81 tỷ USD, tăng 43% so với cùng kỳ năm 2024. Riêng kim ngạch làm thủ tục tại Chi cục Hải quan Khu vực VI đạt hơn 6,6 tỷ USD, cho thấy nhu cầu thông quan hàng hóa tiếp tục duy trì ở mức cao.

Tại các cửa khẩu đường bộ chủ lực như Hữu Nghị, Chi Ma và Tân Thanh, lượng phương tiện xuất nhập khẩu đạt trung bình hơn 1.700 xe/ngày. Hoạt động thông quan nhìn chung ổn định, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong bối cảnh nhu cầu trao đổi thương mại dịp cuối năm tăng mạnh.

Nhóm hàng xuất khẩu chủ yếu trong thời gian này gồm hoa quả tươi, nông sản, các mặt hàng dệt may, gỗ mỹ nghệ… Trong khi đó, hàng nhập khẩu chủ đạo là nông sản, linh kiện điện tử, xe ô tô nguyên chiếc, hàng tiêu dùng và thiết bị công nghiệp. Cơ cấu hàng hóa phong phú góp phần duy trì dòng lưu chuyển thương mại sôi động tại khu vực biên giới.

Dự báo những tháng cuối năm 2025 và đầu năm 2026, lượng phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn sẽ tăng thêm khoảng 10–15%. Để đón đầu xu hướng này, UBND tỉnh Lạng Sơn đã yêu cầu các sở, ngành và lực lượng chức năng khẩn trương triển khai nhiều giải pháp nâng cấp hạ tầng cửa khẩu, đảm bảo hoạt động điều tiết phương tiện được thông suốt.

Trong đó, tỉnh tập trung hoàn thiện hồ sơ đấu thầu và ký kết hợp đồng đối với dự án mở rộng tuyến đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2 – 1089; đồng thời hoàn tất các thủ tục để sớm thi công những phân đoạn đủ điều kiện mặt bằng. Tỉnh cũng đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư đối với dự án ngoài ngân sách tại khu vực mốc 1119 – 1120, nhằm phục vụ triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh theo kế hoạch của Chính phủ.

Cùng lúc, lực lượng Hải quan, Biên phòng, Kiểm dịch thực vật và Trung tâm Quản lý cửa khẩu tăng cường phối hợp, xử lý kịp thời khó khăn phát sinh, bảo đảm năng lực thông quan, tránh tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào thời điểm cao điểm cuối năm. Các cơ quan chức năng cũng tiếp tục làm việc với nhà đầu tư để tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm tại khu vực cửa khẩu, góp phần duy trì đà tăng trưởng của kinh tế biên mậu tỉnh Lạng Sơn.

Nam Sơn (t/h)