Riêng trong tháng 4, Việt Nam nhập khẩu gần 10,46 triệu tấn nhiên liệu các loại với trị giá khoảng 3,33 tỷ USD, tăng 35,4% về lượng và tăng 16,1% về trị giá so với tháng 3/2026. Lũy kế đến hết tháng 4, cả nước nhập khẩu 34,22 triệu tấn nhiên liệu với trị giá đạt 10,35 tỷ USD, tăng 2,4% về lượng, nhưng tăng mạnh 25,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
Trong cơ cấu nhập khẩu, thì than các loại tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất với 24,98 triệu tấn, tăng 2,9% so với cùng kỳ năm trước. Khí đốt hóa lỏng đạt 1,32 triệu tấn, tăng mạnh 34,5%.
Đối với xăng dầu các loại, lượng nhập khẩu trong 4 tháng đầu năm đạt 4,13 triệu tấn, tăng 28,7%, với trị giá lên tới 4,26 tỷ USD, tăng tới 92,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, dầu diesel nhập khẩu đạt 2,19 triệu tấn, tăng 45,7% và chiếm 53% tổng lượng xăng dầu nhập khẩu; xăng đạt 1,04 triệu tấn, tăng 27,5%; nhiên liệu bay đạt 719 nghìn tấn, tăng 3%.
Singapore tiếp tục là thị trường cung cấp xăng dầu lớn nhất cho Việt Nam với lượng đạt 1,38 triệu tấn. Hàn Quốc đứng thứ hai với 1,11 triệu tấn, tăng 35%, trong khi nhập khẩu từ Malaysia tăng mạnh lên 907 nghìn tấn, cao gấp 2,5 lần cùng kỳ năm trước.
Cũng theo số liệu từ Cục Hải quan, nhập khẩu dầu thô của Việt Nam giảm đáng kể. Trong 4 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu 3,79 triệu tấn dầu thô với trị giá khoảng 2,4 tỷ USD, giảm 23,2% về lượng và giảm 16,4% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.
Tuấn Ngọc
