Công an tỉnh Quảng Trị vừa có công văn gửi Văn phòng Đoàn ĐBQH và HĐND tỉnh, UBND tỉnh trả lời phản ánh của cử tri huyện Cam Lộ liên quan đến “nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 9 và cao tốc Cam Lộ - La Sơn”.
Theo đó, về kiến nghị liên quan quyết định phân luồng các loại xe tải trọng lớn tham gia giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn về Quốc lộ 1 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân,
Công an tỉnh Quảng Trị cho biết: 9 tháng năm 2024, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn diễn biến phức tạp. Bên cạnh ý thức của người dân thì việc phân luồng giao thông bất hợp lý trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là một trong những nguyên nhân làm tai nạn giao thông gia tăng.
Tính từ thời điểm bắt đầu phân luồng (ngày 4/4/2024), lưu lượng xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe từ 6 trục trở lên không được lưu thông trên cao tốc phân luồng về Quốc lộ 1 đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị tăng từ 20% - 30%, tương đương từ 11.000 đến 14.000 lượt/ngày. Đây là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông trên địa bàn gia tăng.
Công an tỉnh đã nhiều lần kiến nghị UBND tỉnh quyết liệt, kiên trì đề xuất các cơ quan chức năng của trung ương nghiên cứu, đánh giá, điều chỉnh phương án phân luồng để các xe ô tô tải trọng lớn tham gia giao thông trên tuyến Cam Lộ - La Sơn nhằm giảm tải áp lực cho Quốc lộ 1.
Công an tỉnh đề nghị UBND tỉnh tiếp tục kiến nghị vấn đề này lên Trung ương để sớm có phương án giải quyết, đảm bảo an toàn cho nhân dân khi tham gia giao thông, tránh để xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng, đáng tiếc gây thiệt hại lớn về người và tài sản. 
Trước đó, từ ngày 4/4/2024, Cục Đường bộ Việt Nam có quyết định cấm xe khách 30 chỗ, xe giường nằm, xe tải từ 6 trục lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, phân luồng về Quốc lộ 1. Tại các công văn gửi Bộ GTVT, Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị đã chỉ rõ sự bất cập về việc phân luồng giao thông và có đề xuất phương án cụ thể.
Đến cuối tháng 9/2024, tỉnh Quảng Trị vẫn chưa nhận được sự thay đổi nào trong việc phân luồng giao thông như đề xuất nên Đoàn ĐBQH tỉnh tiếp tục có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị sớm trả lời ý kiến cử tri về phương án phân luồng trên cao tốc này. Đến nay đã đầu tháng 11, phương án phân luồng mới vẫn chưa được đưa ra.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, ĐBQH tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng cho biết, sau khi việc phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn có hiệu lực cấm các phương tiện cỡ lớn lưu thông từ ngày 4/4, lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh đã tăng cao, gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây bức xúc trong nhân dân, khó khăn cho công tác quản lý, đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) của địa phương.
Về những cơ sở phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn mà Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra, đề nghị cục phải xuất phát từ điều kiện thực tế, đặc thù của tỉnh Quảng Trị, xem xét lại ở nhiều góc độ, tiếp thu các ý kiến của ngành, địa phương để đảm bảo tính hiệu quả trong tổ chức giao thông và phải đặt yếu tố an toàn cho nhân dân lên hàng đầu.
Theo số liệu báo cáo của Công an tỉnh Quảng Trị, 9 tháng năm 2024, trên địa bàn, tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 162 vụ, làm chết 77 người, bị thương 129 người. So với cùng kỳ năm 2023 tăng 21 vụ, tăng 16 người chết và tăng 16 người bị thương. Trong đó, tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến quốc lộ chiếm đến 63% tổng số vụ tai nạn.
Đình Lương
