Tập đoàn Adani cam kết đầu tư xây cảng Liên Chiểu

Tại Diễn đàn đầu tư Đà Nẵng 2022 ngày 25/06, Chủ tịch Adani Ports & SEZ Sandeep Mehta, Tập đoàn Adani, Ấn Độ đã thay mặt tỷ phú Gautam Adani tuyên bố cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào Việt Nam.

Tỷ phú Gautam Adani nằm trong top 10 người giàu nhất thế giới và là người giàu nhất Châu Á với tổng tài sản 99 tỷ USD (theo tính toán của Forbes).

Ngoài ra, liên doanh giữa Tập đoàn Adani và Tổng công ty đầu tư xây dựng và thương mại Anh Phát đã trao chứng nhận cho phép tiến hành nghiên cứu đầu tư dự án Cảng biển Liên Chiểu.

Đây là con số khổng lồ so với tổng số 950 triệu USD mà Ấn Độ đầu tư vào Việt Nam từ năm 1988 đến nay.

Adani Group là một tập đoàn đa ngành được thành lập từ năm 1988 có trụ sở tại Ahmedabad (Ấn Độ). Người đứng đầu tập đoàn Adani là tỷ phú Gautam Adani. Ông hiện là tỷ phú Châu Á giàu nhất trong lịch sử với 99 tỷ USD.

Gautam Adani sinh ra trong gia đình không mấy khá giả. Khi học đại học năm 02, ông Gautam Adani nghỉ giữa chừng rồi tới Mumbai tìm việc.

Ông thử vận may trong ngành kim cương ở Mumbai đầu thập niên 80. Sau đó, ông quay về quê nhà ở Gujarat để giúp anh trai điều hành công ty nhựa. Năm 1988, ông thành lập Adani Enterprises.

Adani là tập đoàn đa ngành gồm xây dựng, quản lý, khai thác cảng biển, khai thác mỏ và khí đốt tự nhiên....

Tập đoàn Adani có 21.000 nhân viên, hoat động ở 50 quốc gia. Giá trị vốn hóa của Adani khoảng hơn 200 tỷ USD. Năm 2021, Adani đạt mức lợi nhuận 21 tỷ USD, dự kiến năm 2022 sẽ đạt đến gần 30 tỷ USD.

Với mức tăng trưởng này, Gautam Adani sẽ là tỷ phú kiếm tiền giỏi nhất thế giới năm nay.

Phần lớn tài sản của tỷ phú Gautam Adani hình thành trong 02 năm gần đây, nhờ chuyển đổi sang năng lượng xanh và cơ sở hạ tầng.

Vào dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 60, tỷ phú Adani công bố tặng 7,5 tỷ USD cho các hoạt động từ thiện, xoá đói giảm nghèo và phát triển bền vững.

Đà Nẵng đang khẩn trương triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư Dự án Xây dựng Cảng Liên Chiểu (giai đoạn 01), dự kiến trong tháng 09/2022 sẽ khởi công.

Cụ thể, sẽ xây dựng tuyến kè chắn sóng dài khoảng 820m và đê chắn sóng dài khoảng 350m; luồng tàu và khu nước: Luồng tàu dài khoảng 7.250m, rộng 160m, cao độ đáy nạo vét -14m (hệ hải đồ); khu quay trở, hệ thống báo hiệu hàng hải; hệ thống giao thông kết nối với cảng: đường bộ kết nối từ đường nội bộ của cảng đi đến tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân; hạ tầng kỹ thuật khác như gia cố, san nền tôn tạo mặt bằng; hạ tầng cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ…

Hữu Hoàng