Hầm đường bộ Hải Vân 2 chính thức lưu thông
Hầm đường bộ Hải Vân 2 chính thức lưu thông

Khi đưa vào khai thác, đơn vị vận hành tổ chức lưu thông một chiều trong mỗi đường hầm. Theo đó hầm số 1 sẽ lưu thông hướng Bắc- Nam, hầm số 2 sẽ lưu thông hướng Nam - Bắc.

Hầm Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả, với chiều dài 6,2km (chiều dài tuyến 12,4km bao gồm cả đường dẫn), là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á. Chiều dài toàn tuyến là hơn 12km, chiều dài hầm là 6km. Công trình này vừa khánh thành vào tháng 1/2021.

Tuy nhiên, nhà thầu dự kiến tổ chức vận hành cho các phương tiện lưu thông qua hầm trong 20 ngày, trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, do còn một số vướng mắc về cơ chế chưa được giải quyết.

Tại buổi lễ khánh thành mới đây, trước lãnh đạo ngành giao thông vận tải, lãnh đạo công ty này thừa nhận việc đóng hầm Hải Vân 2 sau tết sẽ ảnh hưởng người dân, gây thiệt hại cho doanh nghiệp, nhưng đơn vị này "không còn cách nào khác", vì việc đưa dự án vào khai thác, vận hành phát sinh rất nhiều chi phí, trong khi các vướng mắc về tài chính chưa được giải quyết.

Hầm Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả, với chiều dài 6,2km (chiều dài tuyến 12,4km bao gồm cả đường dẫn), là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á.
Hầm Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả, với chiều dài 6,2km (chiều dài tuyến 12,4km bao gồm cả đường dẫn), là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á
Theo ông Võ Ngọc Trung - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả kiêm Giám đốc xí nghiệp quản lý vận hành hầm Hải Vân, hầm Hải Vân 2 được lắp đặt thiết bị hiện đại, ứng dụng công nghệ mới ở các hạng mục như ánh sáng, camera quan sát, thông gió, PCCC&CHCN… Khi đi vào vận hành, công trình sẽ giải quyết tình trạng quá tải ở hầm Hải Vân 1, đáp ứng nhu cầu di chuyển của phương tiện khi lưu thông một chiều mỗi ống hầm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông giữa Thừa Thiên - Huế và TP.Đà Nẵng

 Hoàng Hữu Quyết