Nhằm nâng cao năng lực cảng Cửa Lò, trong năm 2024, Cảng Nghệ Tĩnh đã đầu tư thêm 2 cần cẩu mới, nâng cấp kho bãi, hệ thống đường nội địa và nạo vét luồng hàng hải xuống độ sâu âm 7,2m theo chuẩn quốc tế.
Luồng hàng giai đoạn 2 với độ sâu âm 9 - 9,5m đang được triển khai để đón tàu có tải trọng lên tới 25.000 tấn giảm tải, giúp cảng Cửa Lò trở thành mắt xích quan trọng trong tuyến vận tải container miền Trung kết nối toàn cầu.
Công ty CP Cảng Nghệ Tĩnh cũng đã thực hiện bốc dỡ trên 700 lượt tàu nhận, trả hàng, tất cả đều được giải phóng đúng và vượt tiến độ. Sản lượng hàng hoá thông qua cảng trên 4,3 triệu tấn, đạt 100,39% so với kế hoạch năm, doanh thu hơn 200 tỷ đồng.
Chính sách hỗ trợ vận chuyển container quốc tế và nội địa của tỉnh Nghệ An cũng tạo điều kiện để cảng thu hút nhiều hãng tàu hợp tác mở tuyến mới, bao gồm cả tuyến quốc tế.
Ngay trong sáng đầu năm 2025, Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh đã tổ chức lễ ra quân bốc xếp mã hàng tại cảng Cửa Lò. Hai chuyến tàu đầu tiên cập cầu cảng số 4 gồm tàu Jiali Panama (13.000 tấn) của Công ty Đông Dương và tàu Chang Xia (14.000 tấn) của Công ty Mê Kông. Các tàu này bốc xếp hàng Kali bịch để xuất khẩu sang Trung Quốc. Không khí thi đua sôi nổi trong ngày đầu năm đã khởi động tích cực cho một năm sản xuất kinh doanh mới.
Dựa trên thành công năm 2024, Công ty CP Cảng Nghệ Tĩnh đặt mục tiêu đạt sản lượng hàng hóa thông qua cảng hơn 4,6 triệu tấn, với doanh thu dự kiến khoảng 215 tỷ đồng.
Công ty cũng cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ, năng suất xếp dỡ và tiếp tục lấy khách hàng cùng con người làm trung tâm cho chiến lược phát triển.
Lê Quyết
