Trong quý IV/2025, doanh thu thuần của PTSC đạt 9.554 tỷ đồng, giảm nhẹ 1,2% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế tăng mạnh 73%, đạt 950 tỷ đồng. Sự cải thiện này chủ yếu nhờ chi phí vốn giảm đáng kể, cùng với hiệu quả hoạt động cao hơn ở các mảng chính như cơ khí chế tạo và xây lắp, dịch vụ căn cứ cảng, sửa chữa vận hành, lắp đặt và bảo dưỡng công trình biển.

Lũy kế cả năm 2025, PTSC ghi nhận doanh thu thuần 32.556 tỷ đồng, tăng 37% so với năm 2024, và lợi nhuận sau thuế 1.899 tỷ đồng, tăng 51%. Đây là mức doanh thu và lợi nhuận cao nhất từ trước đến nay của công ty.
Bên cạnh tăng trưởng từ hoạt động kinh doanh cốt lõi, lợi nhuận của PTSC còn được hỗ trợ mạnh mẽ từ doanh thu tài chính đạt 927 tỷ đồng, tăng 360 tỷ đồng so với năm trước, chủ yếu nhờ lãi tiền gửi và chênh lệch tỷ giá. Tính đến cuối năm 2025, tiền và các khoản tương đương tiền của công ty đạt hơn 11.584 tỷ đồng, bao gồm 4.419 tỷ đồng tiền gửi không kỳ hạn, hơn 7.157 tỷ đồng tiền gửi có kỳ hạn dưới 3 tháng, và 4.274 tỷ đồng tiền gửi có kỳ hạn dưới 12 tháng tại ngân hàng. Các khoản tiền gửi này mang về gần 380 tỷ đồng lãi tiền gửi trong năm.
Hàng tồn kho cuối năm 2025 đạt hơn 3.200 tỷ đồng, tăng khoảng 1.400 tỷ đồng so với đầu năm. Trong đó, chi phí sản xuất kinh doanh dở dang tại các dự án đạt hơn 1.700 tỷ đồng (tăng 630 tỷ đồng), tồn kho nguyên vật liệu 1.238 tỷ đồng (tăng 540 tỷ đồng), và giá trị hàng đi đường hơn 249 tỷ đồng.
Song song với các hoạt động trong nước, PTSC cũng tham gia một số dự án đầu tư nước ngoài qua các liên doanh. Liên doanh Rong Doi MV12 Private Limited (PTSC sở hữu 33%, góp vốn 6,6 triệu USD) được thành lập năm 2006 cùng các đối tác Modex Inc và Mitsui & Co., Ltd để vận hành kho chứa nổi FSO sức chứa 300.000 thùng dầu, phục vụ khai thác mỏ Rồng Đôi cho Korea National Oil từ năm 2007. Tuy nhiên, ngày 19/1/2026, Hội đồng Quản trị PTSC đã phê duyệt giải thể liên doanh này và chấm dứt dự án đầu tư.
Liên doanh Malaysia Vietnam Offshore Terminal (Labuan), thành lập năm 2009 với đối tác Malaysia, vận hành kho chứa nổi FSO sức chứa 650.000 thùng dầu (hợp đồng thuê đến năm 2027) và một kho khác sức chứa 654.717 thùng phục vụ mỏ Sao Vàng – Đại Nguyệt từ tháng 11/2020 (hợp đồng cố định 7 năm, có thể gia hạn thêm 8 năm). PTSC góp vốn hơn 17,25 triệu USD.
Liên doanh Vietnam Offshore Floating Terminal, thành lập năm 2009 với đối tác MISC, khai thác kho nổi FPSO cho Petronas từ tháng 6/2010. PTSC từng góp vốn hơn 8,78 triệu USD, nhưng từ tháng 9/2017, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam đã thay thế vị trí của PTSC tại dự án này.
L.T(t/h)

























