Mục tiêu dự án Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors Huế là lắp ráp các loại xe ô tô khách (Bus) đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trở lên với công suất 16.000 xe các loại; trong đó có 2 sản phẩm chủ lực là xe bus từ 30 đến 45 chỗ ngồi và xe trung chuyển khách 16 chỗ ngồi.

Thừa Thiên - Huế: Đầu tư xây dựng dự án sản xuất, lắp ráp ô tô - Hình 1

Chủ tịch UBND tỉnh Phan Ngọc Thọ (bên phải) trao Quyết định chủ trương đầu tư Dự án cho nhà đầu tư

Được biết, dự án Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors Huế tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô được đầu tư xây dựng trên diện tích khoảng 160 ha, vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 3.330 tỷ đồng.

Dự kiến dự án Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors Huế tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô sẽ đi vào hoạt động sau 24 tháng. Dự án có ý nghĩa quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tăng thu ngân sách địa phương và giải quyết việc làm cho khoảng 3.000 lao động.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế Phan Ngọc Thọ cho biết, việc đầu tư xây dựng dự án là phù hợp với chiến lược và quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Đồng thời, dự án cũng có ý nghĩa quan trọng trong cơ cấu phát triển công nghiệp, khai thác lợi thế logistics và cảng biển của tỉnh.

Ông Thọ mong muốn dự án khi hoàn thành đi vào hoạt động, nhà đầu tư sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng quy mô sản xuất thêm nhiều chủng loại phương tiện vận tải và xe chuyên dùng để cùng với Tổ hợp ô tô Trường Hải - Chu Lai phát triển thành trung tâm sản xuất, lắp ráp ô tô của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.

Ngọc Linh