Vừa qua, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 60/2023/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (Thông tư 60). Thông tư 60 sẽ thay thế cho Thông tư số 229/2016/TT-BTC.
Theo đó, Thông tư 60 sẽ có hiệu lực từ ngày 22/10/2023 với một số thay đổi về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Thông tư mới quy định xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up, còn gọi là xe bán tải), với mức lệ phí cố định 20 triệu đồng/lần ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh (trước đây giao động từ 2 triệu đến 20 triệu đồng).
Ngoài ra, Thông tư 60 quy định thay đổi mức thu lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số ở khu vực I với xe ô tô (trừ xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống; rơ moóc, sơ mi rơ moóc đăng ký rời) là 500.000 đồng/lần/xe. Mức phí với khu vực II (thành phố trực thuộc Trung ương, trừ Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh) và khu vực III (các địa phương còn lại) đều là 150.000 đồng/lần/xe.
Mức thu lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số ở khu vực I đối với xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm cả xe con pick up) là 20 triệu đồng/lần/xe. Khu vực II (gồm Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ; các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã) là 1 triệu đồng/lần/xe; Khu vực III là 200.000 đồng/lần/xe.
Như vậy, đối với Thông tư 60, xe bán tải có sự thay đổi lớn nhất về lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm theo biển số tại Khu vực I. Trước đây theo Thông tư 229, mức phí chỉ là 500.000 đồng/lần đối với khu vực I là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Với sửa đổi lần này, xe bán tải đã được đưa vào nhóm ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, với mức lệ phí cố định 20 triệu đồng/lần tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh (tương đương mức tăng gấp 40 lần so trước đây).
Đối với xe máy, theo Thông tư 60, lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tính theo giá trị xe và theo khu vực. Cụ thể, xe có giá trị trên 40 triệu đồng, mức lệ phí được quy định cứng là 4 triệu đồng (khu vực I); khu vực II là 800.000 đồng/lần/xe; khu vực III có mức 150.000 đồng/lần/xe thay cho quy định hiện hành là 50.000 đồng/lần/xe.
Với xe máy có giá trị trên 15 triệu đồng đến 40 triệu đồng, mức lệ phí quy định cứng là 2 triệu đồng/lần/xe đối với khu vực I thay cho quy định hiện hành là mức thu trong khung từ 1 - 2 triệu đồng; khu vực II giữ nguyên là 400.000 đồng/lần/xe; khu vực III là 150.000 đồng/lần/xe thay cho quy định hiện nay là 50.000 đồng/lần/xe.
Với xe máy trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống, mức thu lệ phí tại khu vực I là 1 triệu đồng/lần xe thay cho quy định hiện hành là thu trong khung từ 500.000 - 1.000.000 đồng/lần/xe; khu vực II giữ nguyên là 200.000 đồng/lần/xe; khu vực III có mức là 150.000 đồng/lần/xe thay cho quy định hiện hành là 50.000 đồng/lần/xe.
Đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc đăng ký rời, theo Thông tư 60, mức thu lệ phí cấp lần đầu chứng nhận đăng ký kèm theo biển số ở khu vực I là 200.000 đồng/lần/xe; khu vực II và III đều áp dụng mức 150.000 đồng/lần/xe.
Cũng theo Thông tư 60 quy định tổ chức, cá nhân có trụ sở, nơi cư trú ở khu vực nào thì nộp lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện giao thông theo mức thu lệ phí quy định tương ứng với khu vực đó.
Trường hợp cấp chứng nhận đăng ký, biển số xe ô tô trúng đấu giá cho xe mới, tổ chức, cá nhân trúng đấu giá nộp lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện giao thông, như sau: Đăng ký cấp giấy chứng nhận, biển số tại khu vực I áp dụng mức thu lệ phí tại khu vực I; đăng ký cấp giấy chứng nhận, biển số tại khu vực II và khu vực III áp dụng mức thu lệ phí tại khu vực II.
Trong khi đó, trị giá xe mô tô làm căn cứ áp dụng mức thu lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện giao thông là giá tính lệ phí trước bạ tại thời điểm đăng ký.
PV
