Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến 2050

Theo đó, phạm vi lập quy hoạch gồm toàn bộ diện tích theo địa giới hành chính Hải Phòng với tổng diện tích theo thống kê quốc gia đến năm 2020 khoảng 1.526,52 km2. Tầm nhìn đến năm 2045-2050, Hải Phòng trở thành thành phố có trình độ phát triển cao trong nhóm các thành phố hàng đầu Châu Á và thế giới.

Mục tiêu xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa; động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và cả nước; có công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững; kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với trong nước và quốc tế bằng cả đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không và đường thủy nội địa; trọng điểm dịch vụ logistics và du lịch; trung tâm quốc tế về giáo dục, đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển khoa học - công nghệ, kinh tế biển.

Với ưu thế là thành phố cảng biển quan trọng của đất nước, Hải Phòng còn là vùng kinh tế trọng điểm của Bắc Bộ, là vành đai hợp tác quốc tế; là trung tâm giáo dục, y tế và khoa học công nghệ của vùng duyên hải Bắc Bộ; có vị trí chiến lược về an ninh – quốc phòng. Theo Quyết định quy hoạch này, Hải Phòng sẽ phát triển thành mô hình “Đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh”. Cấu trúc không gian đô thị: Hai vành đai – Ba hành lang – Ba trung tâm và các đô thị vệ tinh.

Trong đó, hai vành đai kinh tế gồm: vành đai kinh tế ven biển phát triển dịch vụ - du lịch – đô thị hướng ra biển; vành đai kinh tế công nghiệp dịch vụ từ cảng Lạch Huyện đến phía Bắc (huyện Thủy Nguyên), phía Tây (dọc theo quốc lộ 10), phía Nam (dọc sông Văn Úc) kết nối với mạng lưới khu công nghiệp, cụm công nghiệp vùng đồng bằng sông Hồng và hệ thống cảng Hải Phòng.

Ba hành lang cảnh quan gồm: Hành lang sông Cấm, sông Lạch Tray, sông Văn Úc. Ba trung tâm đô thị và các đô thị vệ tinh gồm: Trung tâm đô thị lịch sử và đô thị hành chính mới Bắc sông Cấm; Trung tâm thương mại, tài chính quốc tế (CBD) ở quận Hải An và quận Dương Kinh; Đô thị sân bay Tiên Lãng. Các đô thị vệ tinh gồm các đô thị trong vùng sinh thái biển, nông nghiệp, nông thôn.

Về định hướng phát triển hạ tầng đô thị thông minh, Hải Phòng sẽ xây dựng chiến lược phát triển hạ tầng thông tin băng thông rộng, tạo nền tảng cốt lõi phát triển đô thị thông minh. Xây dựng trung tâm điều hành đô thị thông minh tại các đô thị mới; Trung tâm ứng dụng chương trình kỹ thuật số, trung tâm dữ liệu Bigdata khu vực Đông Nam Á ở quận Dương Kinh, TP. Hải Phòng.

Về định hướng phát triển hạ tầng kinh tế, Hải Phòng sẽ đề xuất điều chỉnh ranh giới khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải để bổ sung đất phát triển công nghiệp, dịch vụ cảng tại Tràng Duệ 3, Lạch Huyện, Bến Rừng 2, Tam Hưng – Ngũ Lão, đảo Cái Tráp.

Bên cạnh đó, Hải Phòng sẽ nâng cấp trung tâm tài chính – thương mại và hội chợ triển lãm tại quận Lê Chân, quận Hồng Bàng. Xây dựng mới khu trung tâm thương mại tài chính tấm cỡ quốc gia, quốc tế (CBD) tại quận Hải An và quận Dương Kinh; các khu trung tâm dịch vụ thương mại mới gắn với dịch vụ cảng hàng không (Cát Bi, Tiên Lãng), đô thị mới Bắc sông Cấm (Thủy Nguyên) và đô thị mới phía Tây (huyện An Dương).

Ngoài ra, Hải Phòng sẽ tiếp tục phát triển khu thương mại tự do trong khu kinh tế cảng Đình Vũ – Cát Hải. Hình thành các tuyến phố thương mại, dịch vụ, cửa hàng miễn thuế. Xây dựng chợ đầu mối nông sản, thủy sản ở quận Đồ Sơn, huyện Thủy Nguyên, huyện Vĩnh Bảo, huyện An Lão. Thúc đẩy sự phát triển khu công nghiệp ứng dụng công nghệ cao cấp quốc gia, khu cấp thành phố và các vùng nông nghiệp ứng dụng công nghệ tại huyện Kiến Thụy, An Lão, Tiên Lãng, An Dương,...

Hải Phòng quy hoạch mạng lưới du lịch đến năm 2030 có đủ khả năng đáp ứng cho 30 – 35 triệu lượt khách mỗi năm và đến năm 2040 sẽ đáp ứng được khoảng 35 – 40 triệu lượt khách mỗi năm. Khu du lịch – dịch vụ Đồ Sơn sẽ phát triển thành trung tâm du lịch quốc tế với hoạt động thể thao, vui chơi giải trí, tín ngưỡng và các lễ hội. Phát triển khu vực đảo Cát Bà, Long Châu, Bạch Long Vỹ thành du lịch dịch vụ kết hợp bảo vệ, giữ gìn hệ sinh thái biển. Hoàn thiện hồ sơ trình tổ chức UNESCO công nhận Vịnh Hạ Long – Cát Bà là di sản thiên nhiên thế giới.

Duy Mạnh