Ngày 29/4, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đã chính thức thông xe. Đây là sự kiện chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), đồng thời là dấu mốc quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai.
Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng): Tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh là 2 tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Trong đó, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn có chiều dài hơn 70 km, với tổng mức đầu tư trên 12.400 tỉ đồng; còn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km (không gồm 5,1 km qua hầm Cù Mông), với tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này đi qua 2 tỉnh Gia Lai (gần 20 km) và Đắk Lắk (hơn 42 km). Cả 2 dự án 2 tuyến cao tốc trên đều khởi công ngày 1/1/2023. Toàn cảnh tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III: Sự kiện thông xe cao tốc đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh không chỉ là hoạt động chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), mà còn là dấu mốc quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai… Việc đưa 2 tuyến cao tốc trên vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược Bắc - Nam, nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian lưu thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đồng thời, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III cho biết: Trước giờ thông xe 2 cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh, lực lượng Khu Quản lý phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (C08), lực lượng phòng cháy chữa cháy và đơn vị vận hành đã triển khai công tác chuẩn bị, với các phương tiện hỗ trợ, như: Xe tuần tra, cứu hộ và lực lượng cảnh sát giao thông… Các lực lượng này đã túc trực tại các điểm trọng yếu để sẵn sàng xử lý tình huống phát sinh trong ngày thông xe…
Đúng 11 giờ 30 phút trưa 29/4, rào chắn trên 2 tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh được dỡ bỏ, các phương tiện bắt đầu lăn bánh trên tuyến cao tốc mới trong niềm hân hoan, vui mừng. Cận cảnh bảng chỉ dẫn tuyến đường Quy Nhơn – Phú Yên
2 tuyến cao tốc đi qua Gia Lai được thông xe điểm đầu kết nối với cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và điểm cuối nối vào hầm Cù Mông (quốc lộ 1).
Muốn đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 10% trong năm 2026, Việt Nam cần đạt mức tăng trưởng 12,5% trong quý IV. Áp lực tăng tốc đang đặt ra yêu cầu lớn đối với tiến độ đầu tư công, khả năng phục hồi sản xuất, tiêu dùng và dư địa điều hành giá trong những tháng cuối năm.
Trước áp lực nhu cầu tiêu dùng tăng cao và mặt bằng giá còn nhiều yếu tố tác động, Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp chủ động dự trữ hàng hóa, bảo đảm nguồn cung thiết yếu, xăng dầu và điện; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý trong dịp cuối năm 2026 và Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026-2030 đặt mục tiêu đưa tỷ lệ hàng Việt tại siêu thị, trung tâm thương mại lên trên 80%, đồng thời thúc đẩy tiêu dùng nội địa, nâng cao chất lượng sản phẩm và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong nước.
Việc đưa thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu về 0% trong 5 tháng tới mở thêm dư địa giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp và người dân. Tuy nhiên, tác động thực tế còn phụ thuộc vào giá dầu thế giới, tỷ giá và khả năng truyền dẫn chính sách vào giá bán.
Năm 2026, xã Trường Tân (thành phố Hải Phòng) tập trung chỉ đạo triển khai các dự án đầu tư công, gắn tiến độ thi công với công tác nghiệm thu, thanh toán và giải ngân vốn, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giáo dục, văn hóa và môi trường trên địa bàn.
Theo tin từ Sở Tài chính tỉnh Gia Lai: Từ đầu năm 2026 đến nay, mặc đù gặp nhiều khó khăn, song nhờ đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính nên hoạt động xúc tiến và hỗ trợ đầu tư trên địa bàn tỉnh ngày càng được cải thiện và đạt được kết quả khả quan. Đến nay toàn tỉnh thu hút được 247 dự án, đạt trên 145% kế hoạch; trong đó số dự án thu hút đầu tư mới tăng 53,42%.
