Ngày 29/4, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đã chính thức thông xe. Đây là sự kiện chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), đồng thời là dấu mốc quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai.
Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng): Tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh là 2 tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Trong đó, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn có chiều dài hơn 70 km, với tổng mức đầu tư trên 12.400 tỉ đồng; còn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km (không gồm 5,1 km qua hầm Cù Mông), với tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này đi qua 2 tỉnh Gia Lai (gần 20 km) và Đắk Lắk (hơn 42 km). Cả 2 dự án 2 tuyến cao tốc trên đều khởi công ngày 1/1/2023. Toàn cảnh tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III: Sự kiện thông xe cao tốc đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh không chỉ là hoạt động chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), mà còn là dấu mốc quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai… Việc đưa 2 tuyến cao tốc trên vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược Bắc - Nam, nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian lưu thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đồng thời, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III cho biết: Trước giờ thông xe 2 cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh, lực lượng Khu Quản lý phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (C08), lực lượng phòng cháy chữa cháy và đơn vị vận hành đã triển khai công tác chuẩn bị, với các phương tiện hỗ trợ, như: Xe tuần tra, cứu hộ và lực lượng cảnh sát giao thông… Các lực lượng này đã túc trực tại các điểm trọng yếu để sẵn sàng xử lý tình huống phát sinh trong ngày thông xe…
Đúng 11 giờ 30 phút trưa 29/4, rào chắn trên 2 tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh được dỡ bỏ, các phương tiện bắt đầu lăn bánh trên tuyến cao tốc mới trong niềm hân hoan, vui mừng. Cận cảnh bảng chỉ dẫn tuyến đường Quy Nhơn – Phú Yên
2 tuyến cao tốc đi qua Gia Lai được thông xe điểm đầu kết nối với cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và điểm cuối nối vào hầm Cù Mông (quốc lộ 1).
Thị trường bán lẻ Việt Nam đang có một năm tăng trưởng tích cực khi tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng 7 tháng tăng 13,1%. Tuy nhiên, phía sau những con số tăng trưởng là một cuộc chuyển dịch sâu hơn: người tiêu dùng thay đổi cách mua sắm, doanh nghiệp phải cạnh tranh trên nhiều kênh và chi phí để giữ một khách hàng ngày càng cao. Vì vậy, bài toán của ngành bán lẻ không còn đơn thuần là mở rộng doanh thu mà là làm thế nào để tăng trưởng hiệu quả và bền vững.
Một mặt bằng tín dụng ưu đãi mới đang được hình thành khi nhiều ngân hàng bắt đầu triển khai các chương trình cho vay với lãi suất thấp hơn thông thường dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa. Động thái này được kỳ vọng giúp giảm chi phí vốn, cải thiện khả năng tiếp cận tín dụng và tạo thêm dư địa để doanh nghiệp mở rộng sản xuất, kinh doanh trong những tháng cuối năm.
Tín dụng toàn nền kinh tế đang tăng với tốc độ cao, các ngân hàng liên tục tung ra những gói vay ưu đãi quy mô lớn, nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng dễ dàng tiếp cận nguồn vốn. Rào cản về tài sản bảo đảm, hồ sơ tài chính, dòng tiền và khả năng chứng minh phương án kinh doanh vẫn khiến một bộ phận doanh nghiệp đứng ngoài dòng vốn ngân hàng.
Thị trường bán lẻ Việt Nam đang đứng trước một sự dịch chuyển đáng chú ý. Khi các thành phố lớn ngày càng dày đặc siêu thị, cửa hàng tiện lợi và trung tâm thương mại, khu vực nông thôn với hơn 60 triệu dân lại nổi lên như một không gian tăng trưởng còn nhiều dư địa. Đây không còn là thị trường chỉ dành cho hàng hóa giá rẻ, mà đang trở thành điểm đến mới trong chiến lược mở rộng của nhiều doanh nghiệp bán lẻ.
Việc đơn giản hóa thủ tục mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói đang mở thêm dư địa cho ngành sầu riêng, nhưng để duy trì đà tăng trưởng và hướng tới kim ngạch xuất khẩu trên 4 tỷ USD trong năm 2026, ngành hàng cần chuyển trọng tâm từ mở rộng diện tích sang kiểm soát chất lượng, xây dựng thương hiệu và phát triển chuỗi giá trị bền vững.
Thông điệp mới về điều hành tín dụng đang được đặt ra trong bối cảnh nền kinh tế cần một lượng vốn lớn hơn để duy trì tăng trưởng cao. Thay vì coi hạn mức tín dụng là một “chiếc trần” cố định, yêu cầu đặt ra với Ngân hàng Nhà nước (NHNN) là điều hành linh hoạt theo diễn biến thực tế, đồng thời kiểm soát để dòng vốn thực sự tạo ra năng lực sản xuất và tăng trưởng.
Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên vừa ký ban hành Quyết định số: 3867/QĐ-UBND Về việc ban hành Danh mục dự án mời gọi đầu tư vào TP. Cần Thơ đến năm 2030 (đợt 2). Theo Quyết định này, TP. Cần Thơ mời gọi đầu tư 5 dự án. Trong đó, hạ tầng khu công nghiệp: 1 dự án; kinh tế: 1 dự án; đô thị - nhà ở: 2 dự án; du lịch: 1 dự án.
Các sản phẩm và hàng hóa được trưng bày tại Hội chợ phong phú, đa dạng và đảm bảo chất lượng thuộc các ngành hàng như: Sản phẩm, đặc sản của các địa phương, nước ngoài; hàng điện tử - công nghệ, máy móc thiết bị; thực phẩm - nông sản; gia dụng và các dịch vụ logistics, lữ hành, du lịch, giáo dục, chăm sóc sức khỏe...
Mùa tựu trường đang tạo thêm động lực cho thị trường bán lẻ khi nhu cầu mua sắm của các gia đình tăng cao. Bên cạnh sách vở, đồng phục và dụng cụ học tập, nhóm thực phẩm, sản phẩm dinh dưỡng và hàng mẹ - bé ngày càng được chú trọng, kéo theo nhiều chương trình ưu đãi hướng tới hỗ trợ gia đình tối ưu chi phí.
Không chỉ cạnh tranh bằng giá và chất lượng, nông sản Việt Nam đang phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu kỹ thuật tại các thị trường nhập khẩu. Những thay đổi liên tục về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, kiểm dịch, phụ gia và an toàn thực phẩm đang đặt doanh nghiệp trước yêu cầu phải kiểm soát chặt hơn toàn bộ chuỗi sản xuất, thay vì chỉ kiểm tra ở khâu cuối trước khi xuất khẩu.
