Ngày 29/4, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đã chính thức thông xe. Đây là sự kiện chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), đồng thời là dấu mốc quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai.
Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng): Tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh là 2 tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Trong đó, tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn có chiều dài hơn 70 km, với tổng mức đầu tư trên 12.400 tỉ đồng; còn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km (không gồm 5,1 km qua hầm Cù Mông), với tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này đi qua 2 tỉnh Gia Lai (gần 20 km) và Đắk Lắk (hơn 42 km). Cả 2 dự án 2 tuyến cao tốc trên đều khởi công ngày 1/1/2023. Toàn cảnh tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III: Sự kiện thông xe cao tốc đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh không chỉ là hoạt động chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), mà còn là dấu mốc quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai… Việc đưa 2 tuyến cao tốc trên vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược Bắc - Nam, nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian lưu thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đồng thời, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III cho biết: Trước giờ thông xe 2 cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh, lực lượng Khu Quản lý phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (C08), lực lượng phòng cháy chữa cháy và đơn vị vận hành đã triển khai công tác chuẩn bị, với các phương tiện hỗ trợ, như: Xe tuần tra, cứu hộ và lực lượng cảnh sát giao thông… Các lực lượng này đã túc trực tại các điểm trọng yếu để sẵn sàng xử lý tình huống phát sinh trong ngày thông xe…
Đúng 11 giờ 30 phút trưa 29/4, rào chắn trên 2 tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh được dỡ bỏ, các phương tiện bắt đầu lăn bánh trên tuyến cao tốc mới trong niềm hân hoan, vui mừng. Cận cảnh bảng chỉ dẫn tuyến đường Quy Nhơn – Phú Yên
2 tuyến cao tốc đi qua Gia Lai được thông xe điểm đầu kết nối với cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và điểm cuối nối vào hầm Cù Mông (quốc lộ 1).
Từ ngày 29/4, hàng loạt tuyến cao tốc quan trọng như Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và các đoạn tuyến miền Trung từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông chính thức thông xe, giúp người dân thuận tiện di chuyển trong dịp lễ 30/4 - 1/5.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã phê duyệt dự án đầu tư hơn 915 tỷ đồng hoàn thiện hầm Cù Mông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Dự án sẽ mở rộng hầm từ 2 lên 4 làn xe, nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được phê duyệt với tổng mức đầu tư 6.989 tỷ đồng, dài 22 km, dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/12 này.
Ngày 3/4, tại địa bàn phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định diễn ra Lễ thông hầm Sơn Triệu. Đâylà công trình dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, thuộc Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Dự kiến, hầm Sơn Triệu sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác tháng 09/2025, vượt tiến độ trước 3 tháng.
Sáng 18/6, tại phường Thành Vinh, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp với Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Nghệ An tổ chức Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026 - vòng đối thoại cấp địa phương. Sự kiện thu hút sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý, chuyên gia kinh tế và cộng đồng doanh nghiệp nhằm thảo luận các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng khu vực kinh tế tư nhân trong giai đoạn mới.
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 và Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004. Dự thảo được kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế biển, logistics và chuyển đổi số trong lĩnh vực vận tải.
UBND tỉnh Nghệ An vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư thực hiện Dự án xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu B - Khu công nghiệp Thọ Lộc với tổng vốn đầu tư hơn 2.138 tỷ đồng. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng công nghiệp của tỉnh, tạo dư địa thu hút các ngành sản xuất công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và doanh nghiệp đổi mới sáng tạo trong giai đoạn tới.
Trong bối cảnh các thị trường nhập khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn về truy xuất nguồn gốc và sở hữu trí tuệ, bảo hộ giống cây trồng không còn là câu chuyện riêng của các viện nghiên cứu hay doanh nghiệp lớn. Đối với nhiều hợp tác xã (HTX) nông nghiệp, đây đang trở thành yếu tố quyết định khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, mở rộng thị trường xuất khẩu và nâng cao giá trị nông sản.
Hoạt động tăng vốn của các ngân hàng đang bước vào giai đoạn sôi động nhất trong nhiều năm trở lại đây. Hàng loạt kế hoạch phát hành cổ phiếu với quy mô lớn liên tiếp được công bố, tạo nên một chu kỳ bổ sung vốn được đánh giá là chưa từng có trong lịch sử ngành ngân hàng Việt Nam.
Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu đang tạo cơ hội lớn để Việt Nam thu hút FDI vào các lĩnh vực công nghệ cao như bán dẫn, AI và trung tâm dữ liệu. Tuy nhiên, trong cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt, thách thức không chỉ là thu hút vốn đầu tư mà còn là giữ lại giá trị gia tăng từ các dòng vốn này.
Chiều 17/6, UBND thành phố Hà Nội đã có buổi làm việc với Tập đoàn Huawei do ông Dương Thụy Khải, Phó Chủ tịch Cấp cao Tập đoàn Huawei, Tổng Giám đốc Điều hành Khối Chính phủ số và dịch vụ công trực tuyến dẫn đầu, nhằm trao đổi các định hướng hợp tác trong lĩnh vực đô thị thông minh, chuyển đổi số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào quản trị, điều hành đô thị.
Công tác giải phóng mặt bằng các dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn Hà Nội đang ghi nhận những chuyển biến tích cực, tạo tiền đề quan trọng để thành phố đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các công trình giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng cường kết nối liên vùng.
Sáng 17/6, Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam (VOV) phối hợp với Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) tổ chức Diễn đàn "Phát triển nhiên liệu sinh học 2026: Từ chủ trương của Đảng đến hành động Quốc gia”. Theo chuyên gia, phát triển nhiên liệu sinh học có ý nghĩa không chỉ bởi cho môi trường mà còn vì an ninh năng lượng của mỗi quốc gia.
Bắt đầu từ kỳ điều hành vào thứ năm tuần này (ngày 18/6), mặt hàng xăng E10 RON 95-III sẽ chính thức được liên Bộ Công Thương và Tài chính công bố giá cơ sở. Sự kiện này đánh dấu bước chuyển giao quan trọng, kết thúc hơn hai tuần các doanh nghiệp đầu mối tự tính toán và niêm yết giá bán lẻ trên thị trường.
