Ghi nhận thực tế cho thấy, tại nhiều đoạn đường, lớp bùn đất dày phủ kín mặt đường, kéo dài thành từng dải lớn. Khu vực này hiện tập trung nhiều công trình xây dựng, dự án cải tạo hạ tầng và các nhà dân đang thi công, kéo theo lượng lớn xe tải vận chuyển đất, cát, vật liệu ra vào liên tục. Tuy nhiên, việc che chắn phương tiện chưa được thực hiện nghiêm túc, khiến bùn đất rơi vãi trực tiếp xuống lòng đường.

Người đi xe máy trượt ngã trên đoạn đường phủ bùn đất tại Tô Hiệu – Quang Trung (Hà Đông), được người dân hỗ trợ đứng dậy.
Người đi xe máy trượt ngã trên đoạn đường phủ bùn đất tại Tô Hiệu – Quang Trung, được người dân hỗ trợ đứng dậy.

Trong điều kiện thời tiết ẩm hoặc có mưa, lớp bùn này nhanh chóng biến thành bề mặt trơn trượt như “bẫy ngầm”, khiến người điều khiển xe máy rất khó kiểm soát tay lái. Chỉ cần phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột, phương tiện có thể mất cân bằng và ngã ngay lập tức. Thực tế đã ghi nhận nhiều trường hợp trượt bánh, ngã xe ngay giữa dòng phương tiện đông đúc, tiềm ẩn nguy cơ va chạm liên hoàn.

Một vụ trượt ngã khác xảy ra giữa đường do lớp bùn đất trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ va chạm với các phương tiện đang lưu thông.
Một vụ trượt ngã khác xảy ra giữa đường do lớp bùn đất trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ va chạm với các phương tiện đang lưu thông.

Nguy hiểm hơn, các vệt bùn thường xuất hiện ở làn xe hỗn hợp, nơi mật độ xe máy cao, khiến người dân không có nhiều lựa chọn né tránh. Việc buộc phải giảm tốc độ đột ngột hoặc lạng lách để tránh bùn đất cũng làm gia tăng nguy cơ tai nạn, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc buổi tối khi tầm nhìn hạn chế.

Anh Nguyễn Văn Hùng (trú tại tổ dân phố 7, phường Hà Đông) cho biết: “Có những đoạn bùn kéo dài cả chục mét, nhìn qua tưởng bình thường nhưng đi vào là trượt ngay. Tôi thấy nhiều người ngã rồi, rất nguy hiểm”.

Người điều khiển xe máy mất lái, ngã xuống đường tại khu vực dưới cầu vượt do mặt đường phủ bùn kéo dài.
Người điều khiển xe máy mất lái, ngã xuống đường tại khu vực dưới cầu vượt do mặt đường phủ bùn kéo dài.

Trong khi đó, chị Trần Thị Mai (trú tại tổ dân phố 12, phường Hà Đông) phản ánh: “Tình trạng này diễn ra nhiều ngày nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Trời mưa là gần như không dám đi nhanh, chỉ sợ trượt ngã bất cứ lúc nào”.

Không chỉ dừng ở nguy cơ tai nạn, bùn đất tồn đọng lâu ngày còn khiến mặt đường nhanh xuống cấp, tạo thành các mảng bám bẩn, gây ảnh hưởng đến môi trường và hình ảnh đô thị. Việc không được thu dọn kịp thời cũng cho thấy sự buông lỏng trong công tác quản lý, giám sát hoạt động vận chuyển vật liệu tại khu vực.

Người dân lấm lem bùn đất sau khi di chuyển qua khu vực Tô Hiệu – Quang Trung, phản ánh rõ mức độ ảnh hưởng của tình trạng này.
Người dân lấm lem bùn đất sau khi di chuyển qua khu vực Tô Hiệu – Quang Trung, phản ánh rõ mức độ ảnh hưởng của tình trạng này.

Trước thực trạng trên, người dân mong muốn các cơ quan chức năng sớm vào cuộc kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm quy định về vận chuyển vật liệu xây dựng; đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện đầy đủ biện pháp che chắn, vệ sinh môi trường, rửa đường sau khi vận chuyển.

Về lâu dài, cần có cơ chế giám sát chặt chẽ hơn đối với các công trình xây dựng trong khu vực đô thị, tránh để tình trạng bùn đất rơi vãi tái diễn, đảm bảo an toàn cho người dân và giữ gìn trật tự, mỹ quan đô thị.

Minh Thắm