Cùng đi có đại diện lãnh đạo các Sở: Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công Thương; Văn phòng UBND thành phố cùng các nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát.
Đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực tế tại hiện trường 4 công trình: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 17B (tỉnh Hải Dương) với đường tỉnh 352 (thành phố Hải Phòng) đoạn từ Quốc lộ 17B đến đê sông Kinh Thầy, thị xã Kinh Môn; Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn thuộc tuyến đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương (cũ), đoạn từ ĐT.391 đến ĐT.390C; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường và cầu Vạn kết nối Quốc lộ 37 với đường dẫn cầu Triều; Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18.
Báo cáo với Đoàn công tác, đại diện Ban Quản lý dự án cho biết công tác giải phóng mặt bằng tại hầu hết các dự án cơ bản đã hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tổ chức thi công. Tuy nhiên, trong tháng 8 và tháng 9/2026, thời tiết diễn biến bất lợi với nhiều ngày mưa to liên tục và ảnh hưởng của bão đã tác động đáng kể đến tiến độ thi công các hạng mục ngoài trời, xử lý nền đất yếu và bệ móng trụ cầu dưới nước. Cùng với đó, một số gói thầu còn gặp khó khăn do khan hiếm nguồn cung vật liệu cát đắp nền, thiếu vị trí tiếp nhận vật liệu đất đào dư thừa sau khi dỡ tải, sự phối hợp giữa một số đơn vị trong liên danh chưa thực sự nhịp nhàng và việc huy động nhân lực chuyên môn, thiết bị thi công của một vài nhà thầu có thời điểm chưa đáp ứng kịp yêu cầu của biểu đồ tiến độ. 
Sau khi kiểm tra toàn diện hiện trường và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố yêu cầu chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Hải Phòng tập trung đôn đốc các đơn vị thi công khẩn trương khắc phục khó khăn, huy động tối đa nhân lực, phương tiện, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi những tháng cuối năm để tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” liên tục, bảo đảm tiến độ các dự án theo đúng cam kết. Các nhà thầu phải bổ sung ngay lực lượng kỹ sư, công nhân kỹ thuật có tay nghề, tranh thủ thời tiết tạnh ráo đẩy nhanh các hạng mục đường găng như đúc dầm liên tục, thi công bệ trụ cầu và thảm bê tông nhựa mặt đường; kiên quyết điều chuyển khối lượng công việc đối với những nhà thầu không đáp ứng yêu cầu năng lực làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Đối với những vướng mắc liên quan đến vật liệu đào dư thừa tại Dự án tuyến đường kết nối Quốc lộ 17B với đường tỉnh 352 và Dự án cầu vượt sông Thái Bình cùng đường dẫn thuộc tuyến đường Vành đai 1, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố yêu cầu Sở Công Thương và Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu và các địa phương liên quan tiến hành rà soát, xác định rõ vị trí, khả năng tiếp nhận vật liệu phát sinh trong quá trình thi công, hoàn thành dứt điểm trước ngày 10/10/2026. Chủ đầu tư tiếp tục duy trì chế độ giao ban kiểm điểm tiến độ hàng tuần, tăng cường giám sát chất lượng kỹ thuật, an toàn lao động, quyết tâm đưa các công trình trọng điểm về đích đúng kế hoạch và hoàn thành giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2026.
Quỳnh Nga(t/h)
