
6 tháng đầu năm 2025, GRDP của thành phố tăng 9,39% – mức khá cao so với trung bình khu vực. Mục tiêu tăng trưởng cả năm được kỳ vọng đạt hai con số. Cơ cấu kinh tế dụng công chuyển dịch theo hướng hiện đại: dịch vụ – du lịch giữ vai trò trọng tâm, trong khi công nghiệp – xây dựng phát triển theo hướng xanh hóa và ứng dụng công nghệ. Lợi thế về vị trí địa lý trên Hành lang kinh tế Đông – Tây, kết nối các nước trong khu vực như Lào, Thái Lan, Myanmar, cùng thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, giúp Huế trở thành điểm đến hấp dẫn của các dự án có yếu tố bền vững.
Điểm nhấn đặc biệt là Khu phức hợp sản xuất – lắp ráp Kim Long Motor Huế, đầu tư gần 1 tỷ USD trên diện tích 165 ha. Dự án này không chỉ tạo việc làm chất lượng cao mà còn mở ra hệ sinh thái công nghiệp ô tô theo hướng công nghệ sạch, góp phần thúc đẩy chuỗi cung ứng liên kết. Đây được xem là “phát pháo mở màn” cho chiến lược xây dựng các cụm công nghiệp xanh tại Huế.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Quý Phương cho biết, để nhà đầu tư yên tâm phát triển mô hình công nghiệp xanh, chính quyền đã triển khai nhiều chính sách mới. Thành phố đầu tư hạ tầng trong và ngoài hàng rào các khu, cụm công nghiệp; hỗ trợ doanh nghiệp xử lý nước thải tuần hoàn; khuyến khích đổi mới công nghệ, chuyển giao sáng tạo và phát triển tài sản trí tuệ. Bốn tổ công tác trực thuộc lãnh đạo UBND thành phố đang theo sát tiến độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

Ngoài ra, Huế đang xây dựng cơ chế ưu đãi thuế, đất đai, tín dụng dành cho các dự án xanh. Thành phố tập trung cải cách thủ tục đầu tư, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, đồng thời đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông, logistics, cảng biển, sân bay, cung ứng điện – nước ổn định. Việc phối hợp với các trường đại học, viện nghiên cứu và cơ sở nghề cũng được chú trọng để nâng cao chất lượng nhân lực phục vụ ngành công nghiệp xanh.
Tại hội thảo chuyên đề về chuyển đổi xanh vừa diễn ra, các chuyên gia đánh giá cao quyết tâm của Huế. PGS.TS Trần Đình Thiên nhận định, địa phương đang đi đúng hướng nhưng cần liên kết chặt giữa nhà nước – doanh nghiệp – cộng đồng. Ông Nguyễn Tuấn Quang (Bộ Tài nguyên và Môi trường) nhấn mạnh lợi thế cảnh quan và nhận thức xã hội là cơ sở tốt, song chính sách hỗ trợ đổi mới công nghệ phải mạnh hơn. Còn ông Phạm Văn Quân (Bộ Công Thương) chỉ ra thách thức về hạ tầng logistics và yêu cầu mở rộng kết nối liên vùng.
Từ các khuyến nghị, Huế đang xây dựng bộ tiêu chí riêng về công nghiệp xanh, phù hợp với đặc thù đô thị di sản. Thành phố hướng đến huy động tài chính xanh thông qua tín dụng ưu đãi, trái phiếu xanh, hợp tác quốc tế; minh bạch hóa dữ liệu môi trường; đào tạo nhân lực công nghệ sạch; quy hoạch tích hợp giữa khu công nghiệp, không gian đô thị và vùng di sản.
Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Phương khẳng định, Huế không chỉ thu hút đầu tư vì lợi nhuận, mà mời gọi các nhà đầu tư chung sức xây dựng đô thị “xanh – sạch – đáng sống”. Với sự đồng hành của chính quyền, doanh nghiệp và giới khoa học, Huế đang tiến tới vị thế “công xưởng xanh” kiểu mẫu, nơi phát triển kinh tế gắn với bảo tồn giá trị di sản và môi trường sống bền vững.
Nam Sơn (t/h)























