Cụ thể, đối với lượng hàng hóa khai báo nhập khẩu tại các tờ khai E31, công ty không chứng minh được theo dõi nhập kho nguyên liệu và theo dõi đưa vào sản xuất, không thuộc đối tượng miễn thuế, không thu, hoàn thuế.
Công ty còn khai thiếu các khoản phí nhập khẩu như CIC, DO, vệ sinh container phải cộng tại 22 tờ khai phù hợp các quy định về điều kiện cộng vào trị giá.
Theo đó, Công ty Cổ phần G.T bị phạt số tiền là 20,7 tỷ đồng, trong đó 9,6 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu và 11,1 tỷ đồng tiền thuế GTGT. Ngoài ra, công ty còn bị phạt hành chính 3,4 tỷ đồng. Tổng cộng số tiền ấn định thuế và tiền xử phạt là 24,1 tỷ đồng.
Ảnh minh họa
Theo thống kê từ đầu năm đến hết tháng 8/2019 số thu thuế xuất nhập khẩu của ngành hải quan đạt 235.000 tỷ đồng, đạt 78% dự toán (300.500 tỷ đồng), đạt hơn 76% so với chỉ tiêu phấn đấu Bộ Tài chính giao (315.500 tỷ đồng), tăng hơn 17% so với cùng kỳ năm 2018 (tương đương 31.000 tỷ đồng).
Theo lãnh đạo Tổng cục Hải quan, nguyên nhân số thu tăng là do tốc độ tăng trưởng kim ngạnh hàng hóa xuất nhập khẩu. Đáng chú ý, từ đầu năm đến nay, lượng xe ô tô vẫn tiếp tục được doanh nghiệp tăng cường nhập khẩu. Ước tính đến hết tháng 8/2019, nhập khẩu ô tô các loại đạt 96.000 xe, trị giá đạt 2,1 tỷ USD, tăng 229% về lượng và tăng 205,6% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.
Để thực hiện hiệu quả nhiệm vụ thu, từ nay đến cuối năm 2019, Tổng cục Hải quan cho biết sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp chống buôn lậu, gian lận thương mại, đặc biệt là chống gian lận trong khai báo trị giá, mã số, khai báo chủng loại, số lượng hàng hóa; đẩy mạnh kiểm tra sau thông quan. Tổng cục Hải quan tiếp tục chỉ đạo các cục hải quan tỉnh, thành phố tập trung vào thực hiện nhiệm vụ theo dõi thu hồi nợ thuế cũng như xử lý nợ thuế.
Ngọc Linh
