Theo Ban Quản lý dự án tỉnh Long An, UBND tỉnh Long An đã điều chỉnh chủ trương nâng cấp, cải tạo tuyến ĐT.830C với tổng mức đầu tư hơn 1.850 tỷ đồng.
Theo Quyết định, dự án có tổng chiều dài 9km, bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ (thị trấn Bến Lức, huyện Bến Lức, Long An) và kết thúc tại ranh giới Long An – TP. Hồ Chí Minh (giáp huyện Bình Chánh).
Trong đó, đoạn từ Nguyễn Hữu Thọ đến Nguyễn Văn Tiếp (thị trấn Bến Lức) dài khoảng 0,7km sẽ giữ nguyên hiện trạng, với mặt đường bê tông nhựa rộng 12m và nền đường rộng 22m.
Đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP. Hồ Chí Minh dài khoảng 8,3km sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đô thị, với mặt đường bê tông nhựa rộng 20m, nền đường 30m, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh gồm thoát nước, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh và chiếu sáng.
UBND tỉnh Long An cho biết, theo quy hoạch giao thông đến năm 2020 và định hướng đến 2030, đường ĐT.830C sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường đô thị với mặt đường rộng 20m, nền đường 30m.
Hai bên tuyến đường đã quy hoạch nhiều dự án khu dân cư, đô thị, thương mại dịch vụ trên diện tích hơn 800 héc ta và đang hoàn tất thủ tục đấu thầu chọn nhà đầu tư.
Đây là tuyến kết nối TP. Hồ Chí Minh, giúp giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn Bến Lức – TP. Hồ Chí Minh. Việc nâng cấp tuyến đường sẽ tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và chỉnh trang đô thị theo quy hoạch.
Trước đó, tháng 12/2022, UBND tỉnh Long An phê duyệt dự án nâng cấp, cải tạo đường ĐT.830C với tổng mức đầu tư ban đầu 971 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 220 tỷ đồng. UBND huyện Bến Lức đã kê biên, kiểm đếm 1.289 thửa đất với tổng diện tích gần 69 héc ta, ảnh hưởng đến 792 cá nhân, tổ chức.
Tuy nhiên, dự án phải tạm dừng do người dân chưa đồng thuận với giá bồi thường, so sánh với các dự án lân cận và khó khăn trong bố trí vốn. Sau khi tính toán lại, UBND tỉnh Long An quyết định điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 1.850 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng tăng lên khoảng 1.100 tỷ đồng…
Hoàng Bách(t/h)
