Những ngày này, phố Vạn Kiếp trở thành một đại công trường giữa lòng Hà Nội. Dọc tuyến phố, hàng loạt căn nhà được quây tôn kín mít, nhiều phần mái, ban công và mặt tiền đã bị đập bỏ để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Tiếng khoan cắt, đập phá vang lên liên tục từ sáng sớm đến tối muộn. Xe tải ra vào vận chuyển vật liệu, trong khi phía trước nhiều căn nhà, gạch đá, khung sắt và đồ đạc được tập kết thành từng đống lớn.
Khung cảnh ngổn ngang kéo dài nhiều trăm mét khiến nhiều người đi qua không khỏi bất ngờ. Tuyến phố vốn đông đúc, san sát nhà dân nay xuất hiện nhiều khoảng trống sau khi các hộ dân bắt đầu di dời để phục vụ dự án hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.
Theo ghi nhận, nhiều gia đình tranh thủ tháo dỡ những phần công trình cuối cùng để kịp tiến độ bàn giao mặt bằng. Một số căn nhà chỉ sau vài ngày đã gần như bị phá bỏ hoàn toàn, để lộ phần khung bê tông và những bức tường dang dở.
“Dù phải rời xa nơi ở đã gắn bó nhiều năm nhưng vì sự phát triển chung của Thủ đô nên gia đình tôi cùng nhiều hộ dân quanh đây đã chủ động tháo dỡ nhà cửa để sớm bàn giao mặt bằng cho địa phương”, ông Nguyễn Văn Phương, người dân phường Hồng Hà chia sẻ.
Không ít người dân cho biết, việc di dời khỏi nơi ở quen thuộc khiến họ có nhiều cảm xúc xen lẫn tiếc nuối. Tuy nhiên, phần lớn các hộ đều đồng thuận với chủ trương triển khai dự án vì kỳ vọng công trình sẽ giúp giảm áp lực giao thông và tạo diện mạo mới cho khu vực.
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội giai đoạn 2025-2030, với tổng mức đầu tư khoảng 16.000 tỷ đồng và chiều dài toàn tuyến khoảng 4,18km.
Điểm đầu dự án nằm tại khu vực ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông, điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn thuộc địa bàn phường Long Biên và Bồ Đề.
Theo thiết kế, cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 870m gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang rộng 43m với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Hệ thống đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 1,42km.
Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy; đồng thời tăng khả năng kết nối giữa khu vực trung tâm với phía Đông Hà Nội. Không chỉ mang ý nghĩa hạ tầng giao thông, dự án còn được xem là động lực thúc đẩy phát triển đô thị dọc hai bên bờ sông Hồng trong những năm tới.
Giữa tiếng máy móc vang lên liên tục và những căn nhà đang dần được tháo dỡ trên phố Vạn Kiếp, một diện mạo mới của Hà Nội cũng đang từng bước hình thành.
Minh Thắm
