Sự xuất hiện của Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) đánh dấu bước chuyển đáng chú ý trên thị trường năng lượng dành cho phương tiện điện tại Việt Nam. Liên doanh giữa Selex Smart Technology và Petrolimex được kỳ vọng tạo ra mạng lưới sạc và đổi pin dùng chung quy mô lớn, hướng tới xây dựng hệ sinh thái mở cho cả xe hai bánh lẫn ô tô điện.

Petrolimex bắt tay Selex xây hệ sinh thái năng lượng xanh cho xe điện Việt
Petrolimex bắt tay Selex xây hệ sinh thái năng lượng xanh cho xe điện Việt (Ảnh: internet)

Khác với mô hình riêng lẻ trước đây, VGX theo đuổi định hướng hạ tầng không phụ thuộc thương hiệu. Theo đó, người dùng và doanh nghiệp có thể tiếp cận hệ thống sạc, đổi pin mà không bị giới hạn bởi chuẩn công nghệ hay hệ sinh thái độc quyền của từng hãng xe. Cách tiếp cận này được xem là giải pháp nhằm giảm tình trạng đầu tư chồng chéo, tối ưu hóa hạ tầng và hạn chế lãng phí nguồn lực xã hội.

Trong nhiều năm qua, các hãng xe điện thường tự phát triển mạng lưới sạc riêng để tạo lợi thế cạnh tranh và giữ chân khách hàng. Tuy nhiên, mô hình này cũng khiến hạ tầng phân tán, thiếu tính kết nối và khó đạt hiệu quả khai thác đồng đều. Việc VGX tham gia thị trường với vai trò một đơn vị trung lập được đánh giá có thể góp phần định hình lại thị trường năng lượng cho phương tiện điện theo hướng chia sẻ và kết nối rộng hơn.

Sự phát triển của hạ tầng dùng chung cũng mở ra cơ hội cho nhiều thương hiệu quốc tế đang chuẩn bị mở rộng hiện diện tại Việt Nam như Honda, Yadea, BYD hay Skoda. Thay vì phải đầu tư hàng triệu USD để xây dựng mạng lưới sạc riêng, các doanh nghiệp này có thể tận dụng hạ tầng sẵn có từ đối tác nội địa nhằm tập trung vào phát triển sản phẩm và mở rộng thị phần.

Mô hình trạm sạc và đổi pin dùng chung không chỉ giúp tối ưu nguồn lực đầu tư mà còn tạo điều kiện để các hãng xe trong và ngoài nước tiếp cận thị trường thuận lợi hơn, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh
Mô hình trạm sạc và đổi pin dùng chung không chỉ giúp tối ưu nguồn lực đầu tư mà còn tạo điều kiện để các hãng xe trong và ngoài nước tiếp cận thị trường thuận lợi hơn, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh (Ảnh: internet)

Trước đó, đại diện hãng Chery từng chia sẻ với Nikkei Asia rằng việc phát triển các điểm sạc dùng chung sẽ mang lại lợi ích lớn cho xã hội và tạo thuận lợi cho quá trình phổ cập xe điện, thay vì chỉ phục vụ riêng cho từng thương hiệu.

Một trong những lợi thế đáng chú ý của VGX nằm ở công nghệ đổi pin siêu tốc do Selex phát triển. Giải pháp này cho phép thay pin chỉ trong vài chục giây, rút ngắn đáng kể thời gian tiếp năng lượng so với hình thức sạc truyền thống vốn có thể kéo dài nhiều giờ. Khi được tích hợp vào hệ thống cửa hàng xăng dầu hiện hữu của Petrolimex trên toàn quốc, mô hình này được kỳ vọng sẽ tạo ra mạng lưới tiếp năng lượng phủ rộng với khả năng phục vụ lớn.

Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, Giám đốc điều hành Selex, nhận định: “Liên doanh này đặc biệt quan trọng và có tiềm năng tạo ra tác động lớn đến hạ tầng năng lượng xanh của Việt Nam”. Theo đánh giá của doanh nghiệp, sự thuận tiện trong quá trình tiếp năng lượng sẽ là yếu tố then chốt thúc đẩy người dùng chuyển đổi sang phương tiện điện trong thời gian tới.

Sự phát triển của hạ tầng dùng chung cũng mở ra cơ hội cho nhiều thương hiệu quốc tế đang chuẩn bị mở rộng hiện diện tại Việt Nam như Honda, Yadea, BYD hay Skoda.
Sự phát triển của hạ tầng dùng chung cũng mở ra cơ hội cho nhiều thương hiệu quốc tế đang chuẩn bị mở rộng hiện diện tại Việt Nam như Honda, Yadea, BYD hay Skoda. (Ảnh: internet)

Đối với Petrolimex, việc hợp tác với Selex cũng cho thấy định hướng mở rộng sang lĩnh vực năng lượng sạch trong bối cảnh xu hướng giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch ngày càng rõ nét. Với lợi thế sở hữu mạng lưới cây xăng rộng khắp, doanh nghiệp có thể tận dụng quỹ đất hiện hữu để triển khai các trạm sạc và đổi pin, đồng thời gia tăng hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng hiện có.

Theo kế hoạch, VGX sẽ ưu tiên triển khai tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh trước khi mở rộng ra các địa phương khác. Đây là hai đô thị đang thúc đẩy các chương trình phát triển giao thông xanh và thí điểm khu vực ưu tiên cho phương tiện điện, kéo theo nhu cầu lớn về hạ tầng năng lượng sạch.

Sự ra đời của VGX không chỉ mang đến thêm lựa chọn cho người tiêu dùng mà còn phản ánh xu hướng hợp tác giữa doanh nghiệp công nghệ và doanh nghiệp năng lượng truyền thống nhằm xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh đồng bộ hơn tại Việt Nam.

L.T(t/h)