5,5 tấn đường trong hai vụ liên tiếp
Ngày 18/8, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị công bố kết quả kiểm tra, xử lý hai vụ vận chuyển đường cát nhập lậu do Đội Quản lý thị trường số 6 thực hiện. Điểm chung của hai vụ là hàng được chở trên ô tô, bao bì thể hiện sản xuất tại Thái Lan và người điều khiển phương tiện không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa tại thời điểm kiểm tra.
Vụ thứ nhất được phát hiện ngày 7/7. Qua khám phương tiện mang biển kiểm soát 74D-xxxxx do ông N.L.T.S., trú tại xã Lao Bảo điều khiển, lực lượng chức năng phát hiện 4.000 kg đường cát trắng, trị giá 68 triệu đồng. Sau quá trình xác minh, ngày 13/8, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị xử phạt ông N.L.T.S. 50 triệu đồng về hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu và tịch thu toàn bộ lô đường.
Trước đó, ngày 26/6, Đội Quản lý thị trường số 6 kiểm tra phương tiện mang biển kiểm soát 75H-xxxxx do ông T.T.M., trú tại thành phố Huế điều khiển. Tang vật là 1.500 kg đường cát trắng do Thái Lan sản xuất, trị giá 25,5 triệu đồng. Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 6 đã xử phạt người vi phạm 16 triệu đồng và tịch thu toàn bộ số hàng.
Như vậy, 2 vụ việc với tổng cộng 5,5 tấn đường bị thu giữ, trị giá 93,5 triệu đồng; tổng tiền phạt là 66 triệu đồng.
Dấu vết mới dừng ở phương tiện và người vận chuyển
Thông tin công khai cho thấy đường được phát hiện trên phương tiện vận tải. Người điều khiển xe chở 4 tấn đường cư trú tại xã Lao Bảo, nhưng nơi cư trú của người vận chuyển không đồng nghĩa với nơi hàng vượt biên. Hồ sơ chưa xác định lô hàng đi qua cửa khẩu nào, được nhận tại đâu, ai giao và điểm đến cuối cùng là cơ sở nào ?
Vì thế, chưa có cơ sở khẳng định đường Thái Lan nhập lậu vào Quảng Trị đều đi theo một tuyến cố định. Điều có thể xác nhận là vận tải đường bộ đang giữ vai trò mắt xích đưa hàng từ nơi tập kết tới nơi tiêu thụ. Khi bị kiểm tra, người vận chuyển không chứng minh được tính hợp pháp của hàng hóa, nguồn gốc...
Từ hai vụ vừa xử lý, kiểm soát cần đi xa hơn cách “bắt chuyến nào, xử lý chuyến đó”. Mỗi hồ sơ cần trả lời bốn câu hỏi: Hàng nhận ở đâu, ai sở hữu, giao cho ai và chứng từ nào đã hoặc sẽ được sử dụng. Nối được các đầu mối ấy mới có thể chạm tới nguồn cung và mạng lưới phân phối.
Người kinh doanh cần chỉ nhận hàng có nguồn gốc rõ ràng, lưu hóa đơn và đối chiếu bao bì với chứng từ. Giữ thị trường đường minh bạch không chỉ là tịch thu tang vật, mà còn là làm cho hàng không hợp pháp không còn chỗ đi tiếp.
Đình Lương
