An-225 là máy bay lớn nhất trên thế giới đã cất - hạ cánh nhiều lần

Siêu máy bay vận tải Antonov An-225 - “chú chim” lớn nhất bầu trời
Siêu máy bay vận tải Antonov An-225 - “chú chim” lớn nhất bầu trời

Antonov An-225 hiện là loại máy bay vận tải lớn nhất thế giới đang hoạt động.

Ban đầu, Antonov An-225 được thiết kế, với mục đích chuyên chở tàu vũ trụ Buran; nhưng sau khi Liên Xô sụp đổ, chiếc máy bay này đã được chuyển giao cho Ukraina và được sử dụng để vận chuyển những vật thể có kích thước lớn.

Với tổng trọng lượng tối đa 640 tấn (1.411.000 lb), An-225 trở thành chiếc máy bay to lớn nhất mà con người từng chế tạo.

Đây được coi là kỳ quan công nghệ quân sự của Liên Xô khiến Mỹ thán phục và Trung Quốc ao ước thèm muốn.

An-225 cũng lớn hơn máy bay chở khách Airbus A380, lớn hơn rất nhiều so Antonov An-124, Boeing 747-400ERF và Lockheed C-5 Galaxy, chiếc máy bay vận tải có tầm vóc đứng ngay sau nó.

An-225 lần đầu ra mắt công chúng tại Triển lãm hàng không Paris năm 1989. Nhưng phải tới năm 2002, An-225 mới thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên khi chuyển 216.000 suất ăn có tổng trọng lượng 187,5 tấn từ Đức sang Oman, cho lính Mỹ đóng quân ở đó.

Tháng 11/2004, Liên đoàn Hàng không quốc tế (FAI) đã đưa An-225 vào Sách kỷ lục Guinness với 240 kỷ lục.

An-225 trang bị 6 động cơ phản lực khổng lồ Ivigan Progress D-18T, mỗi động cơ có khả năng tạo ra lực đẩy lên tới 23 tấn. Những động cơ này đóng vai trò cất cánh và có mức tiêu thụ nhiên liệu khá thấp. Chúng cũng dễ dàng bảo trì và có độ ồn thấp, ít phát thải khí ra môi trường.

Do sở hữu kích thước khổng lồ nên An-225 trang bị tới 32 bánh xe. Nhờ đó, nó có thể quay dễ dàng trên đường băng rộng 60 mét.

Máy bay Antonov An-225 có thể chở được bao nhiêu hàng hóa?

Khoang chở hàng khổng lồ của An-225 có thể mang theo khoảng 16 container hàng không tiêu chuẩn, 50 xe hơi hoặc khối hàng hóa nặng tới 200 tấn
Khoang chở hàng khổng lồ của An-225 có thể mang theo khoảng 16 container hàng không tiêu chuẩn, 50 xe hơi hoặc khối hàng hóa nặng tới 200 tấn

Trọng tải thiết kế tối đa của An-225 là 250 tấn với tổng dung tích khoảng 1,2 ngàn m3.

Khoang chở hàng của An-225 có tổng chiều dài 43,3 m, chiều rộng 6,4 m và chiều cao 4,4 m, bao gồm 1 cần cẩu trên máy bay có thể nâng được khoảng 30 tấn hàng hóa.

Khoang chở hàng khổng lồ của An-225 có thể mang theo khoảng 16 container hàng không tiêu chuẩn, 50 xe hơi hoặc khối hàng hóa nặng tới 200 tấn. Thậm chí, Antonov An-225 còn có khả năng chở hàng hóa quá khổ, ví như một tàu con thoi ở trên lưng.

Đặc biệt, An-225 có khả năng lật mở phần đầu và nghiêng về phía trước để tải những hàng hóa có kích thước lớn và dài. Cách vận chuyển hàng hóa này, giúp đưa hàng vào khoang nhanh hơn, đồng thời dễ dàng tải và bốc dỡ hàng hóa…

Với tổng trọng lượng tối đa 640 tấn (1.411.000 lb), An-225 trở thành chiếc máy bay to lớn nhất mà con người từng chế tạo.
Với tổng trọng lượng tối đa 640 tấn (1.411.000 lb), An-225 trở thành chiếc máy bay to lớn nhất mà con người từng chế tạo

Thông số kỹ thuật:

Chiều dài: 84 m;

Sải cánh: 88,4 m;

Chiều cao: 18,1 m;

Diện tích cánh: 905 m2;

Trọng lượng rỗng: 285.000 kg;

Trọng lượng cất cánh tối đa: 640.000 kg;

Khối lượng chuyên chở: 253.800 kg.

Hiệu suất bay:

Công suất: 230kN/chiếc;

Vận tốc cực đại: 865 km/giờ;

Tầm bay: 15.000 km;

Trần bay: 11.000 m;

Tải trên cánh: 662 kg/m2;

Lực đẩy/trọng lượng: 0,234.

H. Thủy(Th)