Theo Sun World, tuyến cáp treo Cát Bà (Cát Hải – Phù Long) chính thức đi vào vận hành từ ngày 6/6/2020, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong hạ tầng du lịch khu vực. Ngay trong ngày khai trương, công trình do Sun Group đầu tư và được thi công bởi Doppelmayr & Garaventa (Áo) đã được Guinness World Records trao chứng nhận “Trụ cáp treo cao nhất thế giới”, khẳng định quy mô và đẳng cấp kỹ thuật của dự án.
Kỷ lục này thuộc về trụ cáp số 3 với chiều cao lên tới 214,8 m, trở thành một trong những hạng mục ấn tượng nhất của tuyến cáp treo. Con số này đã vượt qua kỷ lục trước đó do tuyến cáp treo Nữ Hoàng tại Hạ Long nắm giữ, với chiều cao trụ đạt 188,88 m. Việc thiết lập kỷ lục mới không chỉ cho thấy bước tiến vượt bậc về công nghệ và kỹ thuật xây dựng cáp treo, mà còn góp phần nâng tầm hình ảnh du lịch Việt Nam trên bản đồ thế giới.
Tuyến cáp treo Cát Bà sở hữu trụ cáp có độ cao tương đương tòa Keangnam Hanoi Landmark Tower (48 tầng, cao 212 m), tạo nên dấu ấn ấn tượng về quy mô và kỹ thuật. Trải nghiệm trên tuyến cáp treo vượt biển mang đến cho du khách góc nhìn toàn cảnh từ trên cao, có thể phóng tầm mắt từ khu vực Cảng container quốc tế Tân Cảng – Hải Phòng đến các làng chài ven biển, cảm nhận trọn vẹn vẻ đẹp giao thoa giữa thiên nhiên và hoạt động kinh tế biển.
Theo Sun World, quá trình thi công dự án phải đối mặt với nhiều thách thức kỹ thuật phức tạp, đặc biệt là việc xây dựng trụ cáp giữa biển đối với tuyến cáp treo ba dây hiện đại, có chiều dài gần 4 km. Để giải bài toán này, đội ngũ kỹ sư đã nghiên cứu phương án tạo một “đảo nhân tạo” quy mô nhỏ ngay trên biển, vừa làm nơi tập kết vật tư, thiết bị, vừa đảm bảo điều phối nhân lực phục vụ thi công liên tục.
Tuy nhiên, diện tích hạn chế của công trường trên biển khiến việc lưu trữ vật liệu, vận hành máy móc và tổ chức thi công gặp không ít khó khăn. Điều này đòi hỏi các đơn vị triển khai phải tính toán kỹ lưỡng từng khâu, tối ưu hóa quy trình để đảm bảo tiến độ, an toàn và hiệu quả, qua đó góp phần hoàn thành công trình với những tiêu chuẩn kỹ thuật cao và thiết lập kỷ lục ấn tượng.
Dự án đối mặt thách thức về móng trụ khi cao độ chỉ cao hơn mực nước biển khoảng 3 m, trong khi môi trường gió biển, sương muối và hơi nước mặn dễ gây ăn mòn, ảnh hưởng độ bền công trình. Vì vậy, các kỹ sư phải tính toán kỹ lưỡng để lựa chọn giải pháp phù hợp.
Ngoài ra, theo Sun World, yếu tố thủy triều cũng gây khó khăn khi khu vực tập kết vật liệu nằm ở vùng nước nông, chịu bồi cát. Khi nước rút, tàu thuyền khó cập bến, ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển và thi công.
Vượt qua hàng loạt thách thức kỹ thuật và điều kiện thi công khắc nghiệt, dự án vẫn được triển khai đúng kế hoạch nhờ sự chuẩn bị bài bản cùng năng lực của chủ đầu tư và đơn vị thi công. Tuyến cáp treo chính thức hoàn thành, đi vào vận hành từ ngày 6/6/2020, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
Việc đưa tuyến cáp treo Cát Bà vào khai thác không chỉ nâng cao trải nghiệm cho du khách mà còn góp phần giảm áp lực cho bến phà Gót trong mùa cao điểm. Đồng thời, công trình tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – du lịch địa phương, trở thành điểm nhấn nổi bật, góp phần quảng bá hình ảnh Cát Bà ra thị trường quốc tế.
Chi Chi (t/h)
